LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4600 SAE 5W-30 5

LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4600 SAE 5W-30 5 l

Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein Ganzjahresöl für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen ...

  • Marke: LIQUI MOLY
  • EAN: 4100420037566
  • Verfügbarkeit: Lieferbar
  • ASIN: B004DORI22

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Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein Ganzjahresöl für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG) geeignet."Inhalt: 5 l Motoröl mit Synthese-Technology für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung, mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit, ausgezeichneter Verschleißschutz lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C3, API SN, API CF, BMW Longlife-04, GM dexos2?, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 Empfehlung: Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, Opel GM-LL-A-025, Opel ...

Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein Ganzjahresöl für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG) geeignet."Inhalt: 5 l Motoröl mit Synthese-Technology für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung, mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit, ausgezeichneter Verschleißschutz lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C3, API SN, API CF, BMW Longlife-04, GM dexos2?, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 Empfehlung: Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, Opel GM-LL-A-025, Opel ...
Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein Ganzjahresöl für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG) geeignet."Inhalt: 5 l Motoröl mit Synthese-Technology für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung, mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit, ausgezeichneter Verschleißschutz lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C3, API SN, API CF, BMW Longlife-04, GM dexos2?, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 Empfehlung: Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, Opel GM-LL-A-025, Opel ...
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