LIQUI MOLY 3706 Top Tec 4200 Motoröl 5 W-30

LIQUI MOLY 3706 Top Tec 4200 Motoröl 5 W-30 1 l

Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Longlife III ist ein universell einsetzbares Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie, mit und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), Dieselpartikelfilter ...

  • Marke: LIQUI MOLY
  • EAN: 4100420037061
  • Verfügbarkeit: Lieferbar
  • ASIN: B00295GDEG

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Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Longlife III ist ein universell einsetzbares Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie, mit und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), Dieselpartikelfilter (DPF) und besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG). Das Leichtlaufmotorenöl sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit und reduziert die Bildung von Ablagerungen. Es hält den Ölverbrauch niedrig, sorgt für maximale Lebensdauer und besitzt eine verbesserte Verschleißschutzformel. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öles nicht mehr als 5 % betragen."Inhalt: 1 l Motoröl mit Synthese-Technology Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Empfehlungen: ACEA C2, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor ...

Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Longlife III ist ein universell einsetzbares Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie, mit und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), Dieselpartikelfilter (DPF) und besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG). Das Leichtlaufmotorenöl sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit und reduziert die Bildung von Ablagerungen. Es hält den Ölverbrauch niedrig, sorgt für maximale Lebensdauer und besitzt eine verbesserte Verschleißschutzformel. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öles nicht mehr als 5 % betragen."Inhalt: 1 l Motoröl mit Synthese-Technology Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Empfehlungen: ACEA C2, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor ...
Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Longlife III ist ein universell einsetzbares Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie, mit und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), Dieselpartikelfilter (DPF) und besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG). Das Leichtlaufmotorenöl sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit und reduziert die Bildung von Ablagerungen. Es hält den Ölverbrauch niedrig, sorgt für maximale Lebensdauer und besitzt eine verbesserte Verschleißschutzformel. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öles nicht mehr als 5 % betragen."Inhalt: 1 l Motoröl mit Synthese-Technology Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Empfehlungen: ACEA C2, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor ...
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