Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30
Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 für Benzin- undDieselmotoren erfüllt die technisch anspruchsvolleWerksspezifikation Peugeot B71 2312, die für die neuestenPeugeot Fahrzeuge vorgeschrieben ist. Seine spezielleFormulierung ermöglicht den Einsatz ...
- Marke: Shell
- EAN: 5011987850040
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Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 für Benzin- undDieselmotoren erfüllt die technisch anspruchsvolleWerksspezifikation Peugeot B71 2312, die für die neuestenPeugeot Fahrzeuge vorgeschrieben ist. Seine spezielleFormulierung ermöglicht den Einsatz in modernenDieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) und Ottomotoren mit3-Wege Katalysator (TWC) die der Euro 6 Abgasvorschriftentsprechen.
Anwendungsvorteile:
Anwendungsvorteile:
- KraftstoffeinsparungBesteht den ACEA Kraftstoffeinsparungstest M111FE(CEC-L-54-T-96) mit mindestens 2,5% Einsparung.
- Spezielle Peugeot WerkstestsBesteht den DW10C Dauerlauftest.Besteht den DW10B Verschleißtest.Besteht den EP6CDT Dauerlauftest bezüglich GDi-Motoren-Haltbarkeit.
- MotorsauberkeitBesteht den DV6C Dispergiertest (CEC L-106-16) beimittleren Temperaturen für Viskositätsanstieg ...
Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 für Benzin- undDieselmotoren erfüllt die technisch anspruchsvolleWerksspezifikation Peugeot B71 2312, die für die neuestenPeugeot Fahrzeuge vorgeschrieben ist. Seine spezielleFormulierung ermöglicht den Einsatz in modernenDieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) und Ottomotoren mit3-Wege Katalysator (TWC) die der Euro 6 Abgasvorschriftentsprechen.
Anwendungsvorteile:
KraftstoffeinsparungBesteht den ACEA Kraftstoffeinsparungstest M111FE(CEC-L-54-T-96) mit mindestens 2,5% Einsparung.
Spezielle Peugeot WerkstestsBesteht den DW10C Dauerlauftest.Besteht den DW10B Verschleißtest.Besteht den EP6CDT Dauerlauftest bezüglich GDi-Motoren-Haltbarkeit.
MotorsauberkeitBesteht den DV6C Dispergiertest (CEC L-106-16) beimittleren Temperaturen für Viskositätsanstieg ...
Das Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 für Benzin- und Dieselmotoren ist namentlich freigegeben nach der technisch anspruchsvollen Peugeot B71 2312 Spezifikation für die neusten Peugeot Fahrzeuge. Verglichen mit der Euro 6 Norm ist es speziell entwickelt für die Verwendung in modernen Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Benzinmotoren mit Katalysatoren (TWC). ...
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