Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* ...
Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV\n275/40 R20 106Y, 20 Zoll Autoreifen von Goodyear,Traglastindex: 106 (max. 950 kg maximale Tragf\u00E4higkeit), Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h),Angebot 22663285075 / 1713228507, Sommerreifen f\u00FCr Ihr Auto bei ebay - netzautoteile g\u00FCnstig versandkostenfrei kaufen. Autoreifen jetzt bei eBay.de vergleichen und sparen!Angebote von netzautoteileReifen 275/40 R20 | Autoteile & Zubeh\u00F6r | Sommerreifen | Winterreifen | Ganzjahresreifen | Alufelgen | Stahlfelgen | Motorradreifen | Quad/ATV ReifenPasst dieser Reifen auf mein Fahrzeug?\nBitte lesen Sie die aktuell montierte Reifengr\u00F6\u00DFe, z.B. 275/40 R20 106Y, an Ihrem Fahrzeug ab und vergleichen Sie diese mit den hier angebotenen Reifen. H\u00E4ufig unterscheiden sich die Daten des Fahrzeugscheins von den aktuell montierten Reifen. \u00DCber dieses Angebot1x 275/40 R20 106Y Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sommerreifen ...
Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können.Verkürzter Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen.Mehr Haftung für agiles Handling und agile Kontrolle.Von führenden Fahrzeugherstellern verwendet.Quelle: Goodyear Testbericht Auto Motor und Sport 01.03.2018 Geprüfte Dimension:2254517Z
Zwischennote Nässe : 7,6 von 10 Punkten
Zwischennote Trocken : 8,3 von 10 Punkten
Zwischennote Umwelt : 9,4 von 10 Pukten
Gesamtwertung : 8,0 Punkte
+
Sehr ausgewogener Reifen auf nassen und trockenen Fahrbahnen, sicher mit leichter Untersteuertendenz und nur schwachen Lastwechselreaktionen.
-
Etwas längere Bremswege bei Nässe. GTÜ 26.02.2018 Geprüfte Dimension:2354518Z
Gesamtwertung : 139 von 190 Punkten
Nass : 59 von 80 Punkten
Trocken : 45 von 60 Punkten
Umwelt / Wirtschaft : 25 von 30 Punkten Auto Bild 03.04.2017 Geprüfte Dimension:2454018Z
Nass : 2+
Trocken : 2+
2. Platz : vorbildlich
Stärken :
Sportliche, ausgewogene Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn, sehr gute Seitenführung bei Nässe, kurze Bremswege auf nasser und trockener Piste, niedriger Rollwiderstand. Auto Bild Sportscars 15.03.2017 Geprüfte Dimension:2353519Z
Nässe: 2
Trocken: 2
Stärken: sportliches Multitalent mit ausgewogenem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste. Vorbildliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Einlenkverhalten und gute Verzögerung auf trockener Strecke, dynamisches Trockenhandling und kurze Trockenbremswege
Schwächen: leichtes Untersteuern auf nasser Piste Sportauto 13.03.2017 Geprüfte Dimension:2254018Z
Fahrleistungen auf Nässe: 8,6 von 10 Punkten
Fahrleistungen Trocken: 9,1 von 10 Punkten
Umweltwertung: 9,4 von 10 Punkten
Pro: direkt und fahraktiv auf Nässe, gutmütig mit kurzen Bremswegen auf trockenem Asphalt.
Contra: Lastwechselreaktionen auf Nasse, wenig sportiv im Trockenhandling. Auto Bild 05.03.2017 Geprüfte Dimension:2255017Z
Nass: 2+
Trocken: 2
Kosten: 2-
Stärken: ausgewogenes Sommerprofil mit sicheren Fahreigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege auf trockener Piste
Schwächen: befriedigendes Preis-Laufleistungs-Verhältnis Auto Bild Allrad 01.03.2017 Geprüfte Dimension:2355018Z
Stärken :
sehr ausgewogener Straßenreifen, sehr gut auf nasser und trockener Fahrbahn, Aquaplaning-sicher.
Schwächen :
besonders wenig Traktion auf feuchtem Gras, sehr hoher Preis.
Gelände : 2
Nässe : 1-
Trockenheit : 2+ Auto Motor und Sport 01.03.2017 Geprüfte Dimension:2454518Z
Pro:
Stabil fahrbarer, leicht kontrollierbarer Reifen auf nasser und trockener Bahn. Kurze Bremswege trocken, leises Abrollen.
Contra:
Schwaches Nassbremsen, etwas indifferentes Handling.
Fazit:
noch empfehlenswert (7.9)
Nässe : 7,1 von 10 Punkten
Trocken : 9,0 von 10 Punkten
Umwelt : 7,9 von 10 Punkten
Gesamtwertung : 7,9 von 10 Punkten Auto Zeitung 26.02.2016 Geprüfte Dimension:2254517Z
Toller Einstand für den neuen, sehr spurtstabilen Goodyear.
Nass : 134 von 150 Punkten
Gute Seitenführung an der Hinterachse, unaufgeregtes Fahrverhalten.
Trocken : 133 von 150 Punkten
Sehr gute Verzögerung, spontanes Einlenken und viel Traktion. Akzeptabler Rollwiderstand. ...
