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Mit seinem einzigartigen Profildesign, der innovativen Profilgeometrie sowie der fortschrittlichen Ganzjahres-Mischung verknüpft der neue Carrier All Season eine besondere Leistungsstärke mit einer hohen Laufleistung. Dabei erzielt das jüngste Mitglied der Carrier-Familie Top-Werte in sämtlichen Kategorien. Die Schneeflockenmarkierung auf der Reifenflanke signalisiert die erhöhte Haftung sowie das verbesserte Bremsverhalten auf verschneiten Fahrbahnen. Daraus resultieren ein Plus an Sicherheit und Mobilität im Winter. Zugleich entspricht der Reifen den kommenden Winterausrüstungsvorschriften. Zu den innovativen Eigenschaft des Carrier All Season gehört die Seal-Inside-Technologie, die Pirelli hier erstmals bei den Carrier-Produkten einsetzt. Eine besondere Dichtungsmasse schließt zuverlässig Löcher, die z.B. durch das Einfahren von Gegenständen wie Nägel oder Schrauben verursacht werden können, Reifen und Fahrzeug behalten ihre Mobilität. Das ist eine perfekte Technologie für Flottenfahrzeuge, die viele Kilometer zurücklegen und bei denen die durch Reifenpannen verursachten Ausfallzeiten reduziert werden sollen.Quelle: PirelliTestberichtPromobil01.10.2020Geprüfte Dimension:2257015RZwischennote :Schnee: 3,0Nässe: 8,4Trocken: 8,6Umwelt: 9,0Allwetterwertung: 6,5Stärken:+ Mit starken Reserven sehr sicher bei Regen+ guter Aquaplaningschutz+ Sehr sicheres und kurvenfestes Fahrverhalten auftrockenem AsphaltSchwächen:- Mit sehr schwacher Haftung ( Abwertung wg. zu langer Bremswege) auf Schnee für Winterfahrten im Bergland weitgehend ...
Mit seinem einzigartigen Profildesign, der innovativen Profilgeometrie sowie der fortschrittlichen Ganzjahres-Mischung verknüpft der neue Carrier All Season eine besondere Leistungsstärke mit einer hohen Laufleistung. Dabei erzielt das jüngste Mitglied der Carrier-Familie Top-Werte in sämtlichen Kategorien. Die Schneeflockenmarkierung auf der Reifenflanke signalisiert die erhöhte Haftung sowie das verbesserte Bremsverhalten auf verschneiten Fahrbahnen. Daraus resultieren ein Plus an Sicherheit und Mobilität im Winter. Zugleich entspricht der Reifen den kommenden Winterausrüstungsvorschriften. Zu den innovativen Eigenschaft des Carrier All Season gehört die Seal-Inside-Technologie, die Pirelli hier erstmals bei den Carrier-Produkten einsetzt. Eine besondere Dichtungsmasse schließt zuverlässig Löcher, die z.B. durch das Einfahren von Gegenständen wie Nägel oder Schrauben verursacht werden können, Reifen und Fahrzeug behalten ihre Mobilität. Das ist eine perfekte Technologie für Flottenfahrzeuge, die viele Kilometer zurücklegen und bei denen die durch Reifenpannen verursachten Ausfallzeiten reduziert werden sollen.Quelle: PirelliTestberichtPromobil01.10.2020Geprüfte Dimension:2257015RZwischennote :Schnee: 3,0Nässe: 8,4Trocken: 8,6Umwelt: 9,0Allwetterwertung: 6,5Stärken:+ Mit starken Reserven sehr sicher bei Regen+ guter Aquaplaningschutz+ Sehr sicheres und kurvenfestes Fahrverhalten auftrockenem AsphaltSchwächen:- Mit sehr schwacher Haftung ( Abwertung wg. zu langer Bremswege) auf Schnee für Winterfahrten im Bergland weitgehend ...
