Tubeless Presta Ventil: Hergestellt aus leichtem, eloxiertem 7075 Aluminium, ist dieses Tubeless-Fahrradventil mit allen Felgeneinsätzen kompatibel und wird mit einer Speichenschlüssel-Kappe sowie einer Ventilkern-Entferner-Kappe geliefert Kompatible Basis einfügen: Unsere einzigartige X-Cut-Basis ist so konzipiert, dass sie mit allen Reifeneinsätzen funktioniert. In die Basis eingearbeitete Kanäle ermöglichen das Durchströmen von Luft und Dichtmittel, wenn Einsätze dagegen gedrückt werden Integrierte Speichenschlüssel-Kappe: Unsere Tubeless Ventil verfügen über eine integrierte Speichenschlüssel-Kappe (für Standard 3,4 mm Speichennippel). Das perfekte Werkzeug, um lose Speichen bei Pannen am Wegesrand festzuziehen Ventilkern-Entferner-Kappe: Egal, ob in der Werkstatt oder auf dem Fahrrad Trail – unsere integrierten Ventilkern-Entferner-Kappen ermöglichen es, den Ventilkern schnell zu entfernen, um den Reifen abzulassen oder Dichtmittel nachzufüllen Kompatibel mit allen Reifeneinsätzen: Peaty's MK2 Fahrradventil Kappe passen zu den meisten Tubeless-Systemen, von Rennrad, über Mountainbike bis hin zu Gravel-Fahrrad, einschließlich Carbon-, Enduro- und ...
Wenn Design, Nachhaltigkeit und Qualität bis ins kleinste Detail stimmen sollen, gibt es nur ein Unternehmen, mit dem die Peaty's x Chris King (MK2) Tubeless Valves funktionieren - Chris King! Mit der lebenslangen Garantie auf die Ventile und den atemberaubenden Farben wird dein Bike in den kommenden Jahren ein echter Hingucker sein. Die MK2 Tubeless-Ventile von Peaty aus hochwertigem, leichtem und hochfestem 7075-Aluminium passen zu den meisten Tubeless-Setups von MTB bis Road und Cyclocross, einschließlich Carbon-, Enduro- und DH-Felgen. Die einzigartige x-cut-Basis wurde für die Verwendung mit allen Reifen-Inlays entwickelt. Die in den Ventilfuß gefrästen Kanäle lassen Luft und Dichtungsmittel durch, wenn die Inlays gegen sie gedrückt werden. Im Gegensatz zu den meisten anderen Ventilen, die mit Inlays kompatibel sind, haben Peaty's Ventile ein "straight-through"-Design, so dass es keine Reduzierung der Dichtungsmasse oder des Luftstroms gibt, wenn keine Reifeneinsätze verwendet werden. Die Montage könnte nicht einfacher sein. Integrierte O-Ringe verhindern, dass die Verschlussringe Eure kostbaren Felgen zerkratzen und große weiche Gummiböden sorgen problemlos für eine luftdichte Abdichtung.
Von Fahrern für Fahrer entwickelt. Peaty's Ventile werden standardmäßig mit einer integrierten Kappe zum Entfernen des Ventileinsatzes und einer Speichenschlüsselkappe (für Standard-Speichennippel mit 3,4 mm Durchmesser) geliefert. Dadurch wird das Festziehen loser Speichen und das Nachfüllen von Dichtmilch zum Kinderspiel, sei es in der Werkstatt oder auf den Rennstrecken. Gummi zerquetscht oder ein O-Ring gebrochen? Kein Problem, schaut Euch die Peaty's Wartungssätze an, mit denen Ihr eure Ventile beim Austausch gegen Ihren nächsten Laufradsatz oder Ihr neues Fahrrad auf Vordermann bringen könnt. Anleitung Peaty's x Chris King (MK2) Tubeless Valves: Ventilkappe, O-Ring und Kontermutter entfernen Ventil durch das Ventilloch in der Felge einführen O-Ring auf den Ventilschaft schieben Kontermutter auf den Ventilschaft schrauben Kontermutter handfest anziehen Ventilkappe aufschrauben ...
PEATY ́S x Chris King Tubeless Ventil Set (MK2) matte mango Farblich perfekt auf Chris King Komponenten abgestimmte Ventil Edition. Peaty's Tubeless Ventile werden aus anodisiertem sowie leichten Aluminium hergestellt und passen für nahezu alle Felgen - ob Carbon, Enduro oder DH. Die überarbeitete MK2 Version wartet nun mit einem geschlitzten Ventilfuß auf. Dies ermöglicht ein besseres Befüllen des Reifens selbst mit Pannen- oder Durchschlagschutzeinsätzen. Das Unterteil aus weichem Gummi sorgt für einen luftdichten Abschluss an Ventillöchern bis zu einem Durchmesser von 8 mm. Der in einer der zwei Verschlusskappen integrierte Ventilschlüssel macht das Entfernen des Ventils sowie ein Nachfüllen mit Peaty's Tubeless Sealant zum Kinderspiel - egal ob in der Werkstatt oder auf dem Trail! Ein zusätzliches Gimmick verbirgt sich in der zweiten Ventilkappe - der 3,4 mm Schlüssel für Standard Speichennippel ist ein unverzichtbares Tool gerade bei langen Touren. Die Ventile sind in zwei Längen erhältlich. technische Daten: Material: Aluminium 7075, Gummi Ventiltyp: Sclaverand (französich oder auch Presta, Rennradventil) Ventillänge gesamt (A): 42 mm, 60 mm Schaftbereich mit Gewinde (B): 39 mm, 55 mm Schaftbereich ohne Gewinde (C): - Ventilloch in Felge: max. 8 mm Durchmesser Farben: matte mango (orange matt), schwarzer Ventilkern Gewicht laut Hersteller: k.A Gewicht selbst gewogen: 13,0g (42 mm), 14,4g (60 mm) Lieferumfang: 1x Paar Peaty ́s tubeless Ventile MK2 1x Paar Rändelmuttern 1x Paar Gummidichtungen 1x Paar Ventikappen mit integriertem Ventil-und Speichennippelschlüssel (3,4 ...
