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Ein schützender Motorradschuh mit unübertroffenem Komfort beim ganztägigen Gehen abseits des Motorrads. Der CR-X verfügt über Laufschuhleisten, die eine "passgenaue" Passform gepaart mit "ausreichendem Schuhinnenvolumen" bietet, um einen guten ganztägigen Fußkomfort zu gewährleisten, während die wasserdichte und atmungsaktive Drystar®-Membran eine effektive Allwetterleistung garantiert. Aufbau Leichter Innenstiefel mit minimalem Konstruktionsdesign für eine bequeme, handschuhähnliche Passform. Die Zunge mit Faltenbalgkonstruktion wurde so konzipiert, dass sie beim Fahren in Position bleibt und einen festen, sicheren Sitz bietet. Die Sohleneinheit "DROP" (oder der Versatz zwischen Ferse und Spitze) ist auf 9 mm eingestellt (viele Laufschuhe haben einen 9 mm hohen Absatz), um einen reibungslosen Übergang von der Ferse zur Spitze beim Gehen zu gewährleisten. Die EVA-Zwischensohle sorgt für einen ausgezeichneten ganztägigen Gehkomfort. Die Vorfuß-Flex-Rillen sind in die Zwischensohle eingearbeitet, um den Komfort im Vorfußbereich zu verbessern (die Rillen fördern die Flexibilität im Vorfußbereich). Die wichtigsten Merkmale Die Schaltzone ist mit einer hochabriebfesten TPU-Schicht für eine verbesserte Haltbarkeit ausgestattet. Die zwischen Außen- und Innenmaterial eingefügte EVA-Schicht reduziert den Druck auf den Fuß im Schaltbereich und sorgt so für hervorragenden Fahrerkomfort. Die asymmetrische Anordnung der Außensohlen-Stollen sorgt für ein ausgezeichnetes Maß an Grip und Abriebfestigkeit. Die ölbeständige Doppelgummimischung sorgt für optimalen Grip auf unsauberen/rutschigen Oberflächen. Abnehmbarer Ortholite-Einlegesohle bietet lang anhaltenden Komfort und verhindert dank der Open Cell-PU-Mischung eine Überhitzung. Schutz Nach europäischem Recht ist die Kennzeichnung eine Konformitätsvoraussetzung für die Vermarktung dieses Produkts. Es gelten die folgenden Normen: EN13634:2017. Die Drystar®-Membrane bietet einen wirksamen Wetterschutz bei Nässe. Durchgehende TPU-zertifizierte Innensohlenplatte für hervorragenden Fahrschutz und einen dynamischen Übergang von der Ferse zur Fußspitze beim Gehen. Versteckte asymmetrische laterale und mediale TPU-Knöchelscheiben für einen wirksamen, aber diskreten ...
CR-X DS Stiefel - Du brauchst City & Urban Motorradstiefel, die cool aussehen, in denen deine Füße gut belüftetet und immer schön trocken sind. Dann hol dir die Alpinestars *CR-X DS*. Mit diesen Biker-Boots machst du alles richtig. Sie sind für die täglichen Fahrten in, durch und um die City bestens geeignet und auch die kleine Ausfahrt am Wochenende wird zum großen Spaß. Dank der engangliegenden bequemen Passform kannst du die *CR-X DS* den ganzen Tag ohne zu ermüden tragen. Material: Polyurethanmischung für hohe Atmungsaktivität Sohle aus Gummi mit asymmetrischen Stollen Flexible Rillen an der Fußfront Komfort/Ausstattung: wasserdicht und atmungsaktiv durch Alpinestars DRYSTAR® Membran EVA-Zwischensohle TPU-Knöchelscheiben Schalthebelverstärkung aus TPU anatomisch geformte Ortholite Einlegesohle, herausnehmbar Schafthöhe: ca. 10 cm (Gr. US 09) Prüfung: zertifiziert nach EN 13634:2017 Gut zu wissen: Deine atmungsaktiven Schuhe sind wind- und wasserdicht. Atmungsaktiv sind die Stiefel aber nur, wenn du Funktionssocken am Fuß hast. Während Baumwollsocken die Feuchtigkeit speichern, transportieren Funktionssocken Schweiß und Nässe vom Fuß weg zunächst in den Schuh. Dort arbeitet dann die atmungsaktive Schuh-Membran und transportiert ihrerseits die Feuchtigkeit vollends aus dem Schuh heraus. So ist die Atmungsaktivität gegeben. - ...
* Die Drystar®-Membran bietet einen wirksamen Wetterschutz bei Nässe. * Die Sohleneinheit „DROP“ (oder der Versatz zwischen Ferse und Zehen) ist auf 9 mm eingestellt (viele Laufschuhe haben einen Gefälle von 9 mm), um einen reibungslosen Übergang von Ferse zu Zehen beim Gehen zu gewährleisten. * Verfügt über eine EVA-Zwischensohle, die den ganzen Tag über hervorragenden Tragekomfort bietet. | Artikel: Alpinestars CR-X Drystar Motorradschuhe, grün-braun, Größe 40 41 für ...
Ein schützender Motorradschuh mit unübertroffenem Komfort beim ganztägigen Gehen abseits des Motorrads. Der CR-X verfügt über Laufschuhleisten, die eine "passgenaue" Passform gepaart mit "ausreichendem Schuhinnenvolumen" bietet, um einen guten ganztägigen Fußkomfort zu gewährleisten, während die wasserdichte und atmungsaktive Drystar®-Membran eine effektive Allwetterleistung garantiert. Aufbau Leichter Innenstiefel mit minimalem Konstruktionsdesign für eine bequeme, handschuhähnliche Passform. Die Zunge mit Faltenbalgkonstruktion wurde so konzipiert, dass sie beim Fahren in Position bleibt und einen festen, sicheren Sitz bietet. Die Sohleneinheit "DROP" (oder der Versatz zwischen Ferse und Spitze) ist auf 9 mm eingestellt (viele Laufschuhe haben einen 9 mm hohen Absatz), um einen reibungslosen Übergang von der Ferse zur Spitze beim Gehen zu gewährleisten. Die EVA-Zwischensohle sorgt für einen ausgezeichneten ganztägigen Gehkomfort. Die Vorfuß-Flex-Rillen sind in die Zwischensohle eingearbeitet, um den Komfort im Vorfußbereich zu verbessern (die Rillen fördern die Flexibilität im Vorfußbereich). Die wichtigsten Merkmale Die Schaltzone ist mit einer hochabriebfesten TPU-Schicht für eine verbesserte Haltbarkeit ausgestattet. Die zwischen Außen- und Innenmaterial eingefügte EVA-Schicht reduziert den Druck auf den Fuß im Schaltbereich und sorgt so für hervorragenden Fahrerkomfort. Die asymmetrische Anordnung der Außensohlen-Stollen sorgt für ein ausgezeichnetes Maß an Grip und Abriebfestigkeit. Die ölbeständige Doppelgummimischung sorgt für optimalen Grip auf unsauberen/rutschigen Oberflächen. Abnehmbarer Ortholite-Einlegesohle bietet lang anhaltenden Komfort und verhindert dank der Open Cell-PU-Mischung eine Überhitzung. Schutz Nach europäischem Recht ist die Kennzeichnung eine Konformitätsvoraussetzung für die Vermarktung dieses Produkts. Es gelten die folgenden Normen: EN13634:2017. Die Drystar®-Membrane bietet einen wirksamen Wetterschutz bei Nässe. Durchgehende TPU-zertifizierte Innensohlenplatte für hervorragenden Fahrschutz und einen dynamischen Übergang von der Ferse zur Fußspitze beim Gehen. Versteckte asymmetrische laterale und mediale TPU-Knöchelscheiben für einen wirksamen, aber diskreten ...
