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Räder für Fahrräder PR 1400 DICUT OXiC 32 5/130 mm Shimano Felgeninnenbreite 18 mm, Felgenhöhe 32 mm Freilaufkörper Shimano Road 11-Gang Aluminium Light S mit RWS Titan 5/130 mm RatscheSpezifikationen:ALLGEMEINES:Produktkategorie: StraßeAnwendungsbereich: PRProdukttyp: 1400Nettogewicht [g]: 883.000Empfohlenes Systemgewicht max.: 130 kgASTM-Klassifizierung: 2RAND:Material: AluminiumFelgendurchmesser: 622 mm (29 ́ ́ / 700C)Reifenschnittstelle: Tubeless Crotched / Clincher TCAufkleber Typ: WasserrutscheFelgenhöhe: 32 mmInnenbreite: 18 mmAußenbreite: 21,5 mmNABE:Nabentyp: 240Achssystem: 5 mm SchnellspannerEingebaute Abmessung: 130 mmBremsschnittstelle: Keine ScheibeFreier Nabenkörper: Unterlegscheibe. RD. 11SP Light S ASLS11Freilaufsystem: Ratschensystem 36 SLSPRECHEN & NIPPEL:Speichen links: DT aero comp® breiter KopfSpeichen rechts: DT aero comp® breiter KopfSprachmuster: Zwei Kreuz (1: 1)Brustwarzen: DT ProLock Squorx ProHead aluZUBEHÖR:Inklusive QR / RWS: RWS TitanInklusive Klebeband: Schlauchloses Klebeband 21 mmInklusive Freilauf-Bodykit: SRAM XDR Road Freilauf-BodykitInklusive Bremsbeläge: Swissstop BXPInklusive schlauchloses Ventil / Nachfüllset: schlauchloses Ventil und ...
DT SWISS Hinterrad PR 1400 DICUT Oxic 32 Clincher Der PR 1400 Oxic 32 Laufradastz nimmt bei DT Swiss den Spitzenplatz unter den Aluminium Laufrädern ein. Mit seinen 32 Millimeter hohen Felgen bietet er eine überragende Steifigkeit. Durch seine große Felgeninnenweite von 18 Millimetern mit Tubeless-Ready Profil können breite Road-Tubeless Reifen mit niedrigen Luftdrücken gefahren werden. Seinen Namen erhielt der Laufradsatz durch das spezielle Oxic Verfahren, mit dem die Felgenoberfläche ihre Keramikbeschichtung erhält. Diese macht die Felgenoberfläche sehr hart und widerstandfähig. DT Swiss spricht von der dreifachen Härte und Abriebsresistenz gegenüber Aluminium. Dadurch generiert die Keramikbeschichtung hervorragende Bremseigenschaften und reduziert gleichzeitig den Verschleiß von Felge und Bremsbelägen. Aufgebracht wir diese Schicht in einem Elektrolytbad durch Anlegen einer Spannung zwischen Felge und Behälter, ähnlich wie es auch beim Eloxieren praktiziert wird. Der entscheidende Unterschied sind Millionen von Plasmaentladungen, welche durch hohe Temperaturen und Drücke das sich bildende Oxid zerfließen und wieder verfestigen lassen. Dadurch wird die Beschichtung deutlich widerstandsfähiger als andere Keramikbeschichtungen und hält auch hohen Krafteinsatz und Verformungen der Felge stand. Noch dazu verleiht die Keramikbeschichtung der Felge seine stylishe matt-schwarze Farbe, ohne sichtbare Bremsflanke. Da die Oxic Schicht keine Farben und Lacke enthält, ist die Beschichtung 100% UV resistent und es ist kein ausbleichen der Felge zu befürchten. Die Nabe überzeugt durch ihre ausgezeichnete Dichtung. Die DICUT Flanschgeometrie sorgt für ein ausgeglichenes Laufrad mit hoher Steifigkeit. Eingespeicht ist das Hinterrad mit 24 Straightpull Messerspeichen. Testsieger: TOUR 10/2018 Alu Laufräder technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Material Felge: Aluminium Felgentyp: Clincher für Falt- und Drahtreifen Tubeless Ready: ...
DT Swiss Laufrad PR 1400 DICUT Oxic 32 mm
Die OXiC Produktreihe wächst. Gemeinsam mit dem beliebten PR 1400 DICUT 21 OXiC wird der PR 1400 DICUT 32 OXiC die Speerspitze der Aluminium Laufräder von DT Swiss bilden. Die sogenannte OXiC Keramik Oberflächenbeschichtung der Laufräder sorgt für eine, von Felgenbremsen bisher unbekannt starke Bremsleistung . Die breite, stabile Felge mit einem mitteltiefen Profil trägt einen entscheidenden Teil zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit dieses Laufradsatzes bei. Mit der Möglichkeit die Laufräder mit Tubeless Reifen zu kombinieren , fügen sich großartiger Komfort und Grip zu den Fahreigenschaften dieses Laufradsatzes hinzu.
Die Vorteile von OXiC
Sehr gute und konstante Bremseigenschaften in allen Verhältnissen.
Im OXiC Verfahren kommen keine flüchtigen organischen Verbindungen sowie keine Schwermetalle zum Einsatz, es handelt sich deshalb um einen sehr umweltverträglichen Vorgang.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Aluminiumfelgen welche durch den vom Bremsbelag und Umweltpartikeln verursachten Abrieb und die Hitzeentwicklung verschleissen, ist die OXiC Oberfläche so hart, dass ihr diese Einflüsse über eine normale Lebensdauer des Laufrades nichts anhaben können.
Trotz der extremen Härte kann die OXiC Beschichtung Verformungen mitmachen und behält dadurch ihre Eigenschaften auch bei hohen mechanischen Belastungen.
Schwarze Felgen die schwarz bleiben: Da die OXiC Beschichtung keine Farben oder Lacke enthält ist es 100% UV und Sonnenlicht resistent.
Vorderrad
VR Clincher, für Felgenbremse, 5/100mm
Größe: 622x18 mm Farbe: schwarz Gewicht: 743 g VE: 1 Stk.
Hinterrad
HR Clincher, für Felgenbremse, 5/130mm, zweifach gekreuzt
Größe: 622x18 mm Farbe: schwarz Gewicht: 882 g VE: 1 Stk. ...
