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Daten vom 2026-02-07
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Der Lexa E LT ist eine originale Rollenkupplungs-LT-Technologie mit einem Aluminiumgehäuse (inspiriert vom Certate LT). Dieses zähe kleine Juwel erreicht die 200-Marke und verfügt über modernste Technologien: MagSealed-ÖlSpezifikationen:ATD-Drag-TechnologieLager: 5 + 1Gehäuse und Luftrotor aus DS4-PolycarbonatTechnologie:Leicht und robust:LT ist ein neues Konzept von Daiwa Engineering, das neue Rollengrößen hervorgebracht hat, die kleiner und robuster als je zuvor sind. Der komplett überarbeitete Digigear-Antrieb ist verstärkt.Magsealed Lager:MAGSEALED-Öl ist ein magnetisches Öl, das mithilfe der Luft- und Raumfahrttechnologie Spulenkomponenten schützt und eine gleichmäßige Rotation garantiert.Die neuen MAGSEALED-Lager sind so langlebig wie nie zuvor. Die Kugeln sind in einem komplett wasserdichten Lager eingekapselt. Der Innen- und der Außenring sind magnetisiert und durch wasserdichtes und stabiles MAGSEALED-Öl verbunden. Der Käfig läuft ruhiger und ist vor Verunreinigungen geschützt.Dies bedeutet, dass die anfängliche Leistung der Rolle auf unbestimmte Zeit erhalten bleibt. Die Laufruhe ist unvergleichlich wie bei einem wasserdichten Industrielager: MAGSEALED-Öl macht ein Gelenk überflüssig, sodass Sie keine Reibung auf dem Wind feststellen.Diese MAGSEALED-Lager befinden sich in unseren Flaggschiff-Rollen zu beiden Seiten des Antriebsrads, sodass Sie sie mit der geringsten Drehung des Griffs aktivieren können, um eine optimale Wicklungsglätte zu erzielen. Das Konzept wurde miniaturisiert, um es auf einige unserer Rollen anzuwenden.Mag versiegelt:MAGSEALED-Öl ist ein magnetisches Öl, das mithilfe der Luft- und Raumfahrttechnologie die internen Spulenkomponenten schützt und eine gleichmäßige Rotation garantiert.Die MAGSEALED-Technologie basiert auf einem von der NASA entwickelten Magnetöl. Diese flüssige Verbindung wurde ursprünglich für die interne Bearbeitung von Festplatten verwendet - sie ist staubdicht, aber nicht wasserdicht. Die Ingenieure von Daiwa stellten sich der Herausforderung, ein wasserdichtes Öl herzustellen, mit dem die Intensität der Magnetkraft gesteuert werden sollte. Dies dauerte Hunderte von Versuchen mit Anpassungen bis auf Mikrometer! Die Technologie hat sich auf dem Wasser bei den weltbesten Spezialisten aller Disziplinen bewährt und zu einem nachweislichen Gewinn an Laufruhe geführt.ATD Drag:Der ATD verfügt über Scheiben, die mit einem Spezialfett imprägniert wurden, um die Energieausbeute zu optimieren. Dieses außergewöhnlich hochwertige Produkt bietet zu Beginn mehr Schleifkraft und einen stabileren und progressiveren Luftwiderstand. Das Risiko eines Abbruchs im Kampf wird auf ein Minimum reduziert, da sich das ATD an jede Phase des Kampfes anpasst: Beim ersten Lauf schneller und progressiver arbeiten, aber in der mittleren Phase einen festeren Halt für die Startkraft bieten. Es ist diese adaptive Funktion, die ihm seinen automatischen Namen gibt.UTD:Ein leistungsfähiges Bremssystem mit neuen, härteren Scheiben, die Spritzer beseitigen und Ihnen mehr Kraft und Präzision im Kampf verleihen.Zaion:Einige Spulenkörper und Rotoren von Daiwa bestehen aus Zaion, einem exklusiven Kohlenstoff mit hoher Dichte und Korrosionsschutzeigenschaften, der sowohl leichter als auch zäher als Magnesium ist.Die Ingenieure von Zaion wollten ein Material bauen, das so robust wie Metall und so leicht wie Kohlenstoff ist. Herkömmliche Weisheit besagt, dass eine Aluminiumrolle Zähigkeit bietet, während Polycarbonat benötigt wird, um einen leichten Körper und Rotor herzustellen.ZAION ist eine Fusion dieser beiden Qualitäten. Während gewöhnlicher Kohlenstoff zu 20% aus Nylon 6 6 -Harz und Kohlenstofffasern besteht, weist ZAION die doppelte Dichte von Kohlenstofffasern auf. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Material, das so stark wie Magnesium ...
Mit der neuen Lexa E LT bietet DAIWA nun eine weitere Rolle mit Aluminiumgehäuse in der LT (Light & Tough) Reihe an. Die Rolle bietet dabei enorme Einholkraft und eine optimale, verwindungsfeste Lagerung des Getriebes. Der extrem feine Lauf ermöglicht dabei ein optimales Ködergefühl beim Spinnfischen auf Hecht, Zander und Barsch. Durch den Aluminiumkörper ist die Rolle extrem belastbar und eignet sich zudem hervorragend zum Feederfischen, wo dauerhaft hohe Belastungen beim Einholen der Montagen auftreten. Durch die MagSealed Konstruktion wird das Eindringen von Wasser und Schmutzpartikeln über die Hauptachse in das Gehäuse und die damit verbundene Korrosion verhindert - in Verbindung mit den 5 CRBB Kugellagern eignet sich die Rolle somit auch ideal zum Fischen auf Meerforelle oder Wolfsbarsch im Meer. Die geschmiedete Longcast ABS Spule aus Aluminium bietet durch die neuartige Konstruktion der Abwurfkante weniger Reibungswiderstand beim Wurf und verbessert die Wurfdistanz. Die halbflachen Spulen eignen sich insbesondere zum Einsatz mit geflochtenen Schnüren. Die neuartige Tough Digigear Getriebekonstruktion ermöglicht zudem eine bessere Kraftübertagung und höhere Belastbarkeit. Die ATD Bremse sorgt für ein unmittelbares Anlaufen der Bremse ohne Anfangswiderstand und bietet eine enorme Bremskraft. - LT (Light & Tough) - HARDBODYZ Aluminium-Rollenkörper - MAGSEALED Body Konstruktion - 5 "CRBB" Kugellager - AIR ROTOR - TOUGH DIGIGEAR Getriebe (TDG) - ATD Bremssystem - Infinite Anti-Reverse Rücklaufsperre - Cross Wrap Schnurverlegung - Silent Oscillation System - Longcast ABS Aluminiumspule - CNC gefräste Aluminiumkurbel - Soft-Touch Kurbelknauf - AIR BAIL Rollenbügel - Twist Buster II ...
