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Daten vom 2025-05-21
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Dein ganzer Fokus liegt auf der richtigen Linienwahl, dem exakten Bremspunkt und dem Punkt der Lenkbewegung. Aller Alltagsstress verfliegt, man fühlt sich frei und hört nur noch den präzisen Sound des Freilaufsystems. Genau für diese Freilaufmomente wurde der E 1900 Spline entwickelt. Eine bewährte Aluminiumfelge, ein Ratchet LN-Freilaufsystem und handgespeichte Stahlspeichen sorgen für die Zuverlässigkeit, die man von einem Enduro-Laufrad braucht. Starten Sie Ihre EWS-KarriereSpezifikationen:Nabentyp: 370 mit Ratsche ln 18Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet Tubeless tcInnenbreite: 30 mmSpeichen: dt champion® straightpullTechnologien:Nabe: Die e 1900 Spline 370 Nabe ist jetzt auf das Ratchet ln Freilaufsystem für noch höhere Zuverlässigkeit aufgerüstet.Felge: Tubeless fähig. gesleevte Alufelgen. mit einer spezifischen Innenbreite von 30 mm, um die gewählte Schnur zu haltenRatchet LN: Die Zuverlässigkeit des Ratchet-Systems beruht auf der Tatsache, dass jeder Zahn gleichzeitig einrastet. Im Vergleich. das Sperrklinkensystem ist viel ...
DT SWISS Vorderrad 29" E 1900 Spline 30 mm | 15x110 mm BOOST Steckachse | 6-Loch Mit der E 1900 Serie bietet Dir DT-SWISS äußerst verlässliche Laufräder für den Enduro Einsatz zum schmalen Preis. Aufgebaut um die neu aufgelegten DT-Swiss 370 Naben mit robusten Aluminium Felgen ist die neue Generation der E 1900 Laufräder noch widerstandsfähiger und langlebiger, trotz einer geringfügigen Gewichtsreduzierung gegenüber den Vorgängerversionen. DT Swiss 370 Naben Für eine noch größere Zuverlässigkeit wurden die 370 Naben auf das DT-SWISS Ratchet System aufgerüstet. Die verbaute Ratchet-LN Zahnscheibenfreilauf unterscheidet sich lediglich durch einen anderen Sitz des Dichtungsrings vom bewährten Ratchet System. Durch die großflächigere Kraftübertragung über eine 18-fache Verzahnung kann das System gegenüber einem Sperrklinkenfreilauf deutlich größere Kräfte übertragen und ist weniger verschleißanfällig. E 532 Felge Die verbaute E 532 Felge ist die kleine Schwester der EX 511. Durch die Verwendung erstklassiger Materialien und dank jahrelanger Erfahrung ist die Felge bei niedrigem Gewicht äußerst robust. Das konnte sie bei diversen Stresstests im Testlabor als auch bei Feldtests unter Beweis stellen. Im Gegensatz zu den highend Aluminium Felgen von DT-Swiss wird der Felgenring per Sleeve-Joint-Verfahren verbunden. Das macht die Felge, bei gleicher Belastbarkeit, minimal schwerer gegenüber geschweißten Felgen. Das Felgenprofil ist selbstverständlich für den Tubeless Einsatz konzipiert und wird mit Tubeless Tape und passendem Tubeless Ventil geliefert. DT Swiss Champion Straightpull Speichen Die Spline Laufräder werden ausschließlich mit Straightpull Speichen aufgebaut. Das sorgt für eine sehr hohe Steifigkeit im Laufrad und durch das Wegfallen des empfindlichen Speichenbogens für eine sehr hohe Dauerhaltbarkeit. Pro Lock Technologie Beim Pro Lock Prozess wird ein patentierter Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde ...
