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Wenn Motorunterstützung und Beinkraft aufeinander treffen, wächst die Terrainreichweite, die ein Fahrrad erobern kann, fast exponentiell. Der H 1900 SPLINE ist dafür konzipiert, jetzt mit der berühmten DT Swiss Ratchet-Technologie aufgerüstet. Das Ratchet LN-System verteilt die kombinierten Kräfte von Fahrer und Motor auf eine größere Fläche als die bisherigen Sperrklinken-Freilaufsysteme und erhöht die Haltbarkeit der Systeme durch geringere Belastungsspitzen. Die 370 Nabe ermöglicht die volle Kraftübertragung auf den Boden mit verstärkten Hybridspeichen, die an einer widerstandsfähigen Aluminiumfelge eingespeicht sind, die in zwei Innenbreiten erhältlich ist.Spezifikationen:Nabentyp: 370 mit Ratsche ln 18Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet Tubeless tcInnenbreite: 30 mmSpeichen: dt champion® straightpullTechnologie:Nabe: Die e 1900 Spline 370 Nabe ist jetzt auf das Ratchet ln Freilaufsystem für noch höhere Zuverlässigkeit aufgerüstet.Felge: Tubeless fähig. gesleevte Alufelgen. mit einer spezifischen Innenbreite von 30 mm, um die gewählte Schnur zu haltenRatchet LN: Die Zuverlässigkeit des Ratchet-Systems beruht auf der Tatsache, dass jeder Zahn gleichzeitig einrastet. Im Vergleich. das Sperrklinkensystem ist viel ...
DT SWISS Hinterrad 29" H 1900 Spline 35 mm Hybrid | E-Bike | 12x148 mm BOOST Steckachse | Center Lock | Freilauf SRAM XD Seit der Vorstellung der ersten Generation der DT Swiss Hybrid Laufräder haben sich E-Bikes, deren Nutzer sowie deren Einsatzspektrum stark verändert. Nicht nur die durchschnittlichen Antriebkräfte haben sich deutlich erhöht, durch leistungsstärkere Akkus hat sich die durchschnittliche Tourenlänge nahezu verdoppelt und ein stark wachsender Anteil an Fahrern bewegt das E-MTB regelmäßig auf technisch anspruchsvollen Singletrails. Selbst im kompromisslosen E-Enduro Renneinsatz müssen sich moderne E-Bikes und ihre Komponenten mittlerweile bewähren. Mit der aktuellen Hybrid Linie haben die Schweizer von DT-Swiss diesen Entwicklungen Rechnung getragen und mit ihrer 27-jährigen Erfahrung die E-Bike-spezifische Laufradserie an die gestiegenen Belastungen angepasst. Die H 1900 Laufräder bieten Dir einen preisgünstigen Einstieg zu den DT Swiss Hybrid Laufradsätzen, ohne dass Du Abstriche in Sachen Haltbarkeit oder Zuverlässigkeit eingehen musst. DT Swiss 370 Naben Um den höheren Antriebskräften am E-MTB gewachsen zu sein, besitzt die DT Swiss 370 Nabe eine Kassettenaufnahme aus speziell gehärteten Stahl. Ihr Ratchet LN Zahnscheibensystem verteilt die kombinierte Kraft von Fahrer und Motor gleichmäßig und ohne Lastspitzen über eine 18-fache Verzahnung pro Radumdrehung. Robuste Felgen Die gesteckten (Sleeve-Joint Verfahren) Aluminium Felgen bieten mit ihrer großen Innenweite von 35 Millimetern breiten Reifen bei niedrigen Luftdrücken eine sehr gute Abstützung. Um für ein maximales Systemgewicht von 150 Kg (Fahrer, Gepäck und Rad) gerüstet zu sein, wurden die Felgen an den entscheidenden Stellen verstärkt. Besonders der für die Kraftübertragung entscheidende innere Bereich um die Speichenlöcher hat eine größere Wandstärke bekommen. Das Felgenprofil ist selbstverständlich für den Tubeless Einsatz ...
Das H 1900 Spline Laufrad von DT Swiss ist speziell für den Einsatz im Mountainbike-Bereich konzipiert und bietet eine optimale Leistung für anspruchsvolle Trails und Enduro-Fahrten. Mit einer Radgrösse von 29 Zoll und einer breiten Felge von 30 mm innen und 35 mm aussen, ist dieses Laufrad ideal für Reifen mit einer Breite von 2,10 bis 2,80 Zoll geeignet. Das robuste Aluminium-Material sorgt für Stabilität und Langlebigkeit, während das Tubeless-Design eine einfache Montage und einen besseren Pannenschutz ermöglicht. Die Steckachse mit einem Boost-Standard von 12x148 mm gewährleistet eine sichere und präzise Befestigung am Rahmen. Das H 1900 Spline ist mit einem 12-fach SRAM XD Zahnkranztyp ausgestattet, was eine reibungslose Schaltperformance ermöglicht. Dieses Laufrad ist somit eine ausgezeichnete Wahl für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Hinterrad für ihr Mountainbike sind. - Geeignet für Tubeless-Reifen - Maximale Belastung von 150 kg - Kompatibel mit Scheibenbremsen (Center Lock) - Robuste Aluminiumkonstruktion - Optimale Felgenhöhe von 20 mm für verbesserte ...
