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Scott Spark - das ultimative Cross-Country-Fully Das Scott Spark Cross-Country-Fully für anspruchsvolle Radsportler und Einsteiger. Mit seinen rennspezifischen technischen Features und der bewährten Qualität von Scott, bietet das Spark einzigartige Fahrleistungen und unvergessliche Fahrerlebnisse. Die patentierte vollintegrierte Hinterbau-Federungs-Technologie macht das Spark zu einem Meilenstein in der Fahrradentwicklung. Der komplett integrierte Dämpfer ist geschützt vor Schmutz und ermöglicht eine werkzeuglose Einstellung von Luftdruck und Dämpfung. Eine SAG Anzeige außen erleichtert die Einstellung des Dämpfers. Das einzigartige Scott-Vario Fahrwerk mit dem neuen Scott patentierten Nude Dämpfer ermöglicht drei Bikes in einem. Per Knopfdruck am Twinloc-Lenker-Hebel können Gabel und Dämpfer gleichzeitig an die jeweilige Geländesituation angepasst werden. Mit drei verschiedenen Federwegseinstellungen bei Dämpfer und Gabel ist das Spark für jede Herausforderung gerüstet. Die Cross-Country-Geometrie mit dem Twinloc Federungssystem zeichnet sich durch maximale Stabilität, ein agiles Handling durch kürzere Kettenstreben und eine niedrige Überstandshöhe aus. Das steilere Sitzrohr ermöglicht eine ausgewogenere Gewichtsverteilung und maximale Kraftübertragung. Das Scott Spark ist vollgepackt mit exakten, aufwendig detaillierten und intelligenten, technischen Lösungen. Dieses Bike schafft eine der besten vollgefederten Cross-Country-Plattformen aller Zeiten und ist somit ein absolutes Highlight in der Radsportszene. Nino Schurter, der neunfache Weltmeister und siebenfache Weltcup-Gesamtsieger, ist von der Leichtigkeit und Steifigkeit des Rahmens überzeugt und kann sich kein anderes Fully vorstellen, das stärker auf Racing ausgelegt ist. Das Spark ist somit ein Bike für Cross-Country-Racer und selbstverständlich auch für Freizeit-Biker, die ein schnelles, fahrstabiles und leichtes Bike suchen. Das Scott Spark ist das perfekte Cross-Country-Fully für alle Radsportler, die das Beste aus sich herausholen wollen und das in einer atemberaubenden Umgebung mit Bergen, Hügeln und Berggipfeln. Video: The Tech Behind the ALL NEW ...
Wenn du das perfekte Mountainbike beschreiben solltest, an was denkst du? Für uns ist es das neue Spark 960. Warum wir das gemacht haben? Weil es nicht nur leicht und besonders geeignet für alle Geländearten ist, sondern auch einfach toll aussieht. Trailbike mit kurzem Federweg? „Downcountry“-Gefährt? Gelegentlich auch Race-Bike? Nenne es wie du willst. Wir wissen nur, dass es ein verdammt geiles Mountainbike ...
Scott Spark 960: das Down-Country-Bike im Überblick vollgefedert mit 130 mm vorne & 120 mm hinten Das Federungssystem des BMC Spark 960 ist speziell auf die Anforderungen von Down-Country-Fahrern zugeschnitten. Die RockShox Judy Silver TK Solo Air Gabel und der X-Fusion Nude 5 RLX Trunnion Dämpfer sorgen für ein reaktionsschnelles Fahrverhalten, selbst bei schnellen Trails und bergab. Mit ihrem Federweg von 130 mm vorne und 120 mm hinten bieten sie die perfekte Balance aus Komfort und Kontrolle, um selbst die anspruchsvollsten Strecken im Hobby-Bereich mühelos zu bewältigen. 12-fach-Kettenschaltung: Shimano XT RD-M8100 SGS & hydraulische Scheibenbremse Für alle passionierten Vielfahrer, die auf bemerkenswerte Schaltpräzision und geringes Gewicht setzen, ist das Shimano XT RD-M8100 SGS Schaltwerk die ideale Wahl. Dank seines mechanischen Schaltsystems und der 12-fach-Kettenschaltung bietet es ein angenehmes Fahrerlebnis auf schwierigen Strecken wie Enduro oder Trail. Du kannst dir gewiss sein, dass dieses Schaltwerk langlebig ist und auch bei intensiver Nutzung verlässlich funktioniert. Egal ob du dich herausfordernden Abfahrten oder umfangreichen Touren stellst, mit diesem Schaltwerk bist du bestens ausgerüstet. Die hydraulische Scheibenbremse von Shimano am Scott Spark 960 bietet eine zuverlässige Bremsleistung für deine MTB-Abenteuer. Mit ihrem robusten Design eignet sie sich gut für verschiedene ...
