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Räder für Fahrräder EXC 1501 SPLINE ONE 27,5 30 mm CL 12/148 mm Sram Felgeninnenbreite 30 mm, Felgenhöhe 25 mm Freilaufkörper Sram XD Aluminium für Steckachse 12/148 mm TA Boost Ratchet EXPSpezifikationen:Allgemeines:Produktkategorie: MTBAnwendungsbereich: EXCProdukttyp: 1501Nettogewicht [G]: 849.000Empfohlenes Systemgewicht Max: 130 kgAstm-Klassifizierung: 4Rand:Material: KohlenstoffFelgendurchmesser: 584 mm (27,5 ́ ́ / 650B)Reifenschnittstelle: Tubeless str side / hookless TSSAufkleber Typ: WasserrutscheFelgenhöhe: 25 MmInnenbreite: 30 mmAußenbreite: 36 mmNabe:Nabentyp: 240Achssystem: 12 mm SteckachseEingebaute Abmessung: 148 mm BoostBremsschnittstelle: Disc Center LockFreier Nabenkörper: SRAM XD MTB (ASRAM)Freilaufsystem: Ratsche EXP 36Speichen & Brustwarzen:Speichen links: DT Competition® Race StraightpSpeichen rechts: DT Competition® Race StraightpSprachmuster: Drei Kreuze (1: 1)Brustwarzen: DT ProLock Squorx ProHead aluZubehör:Inklusivventil: Tl Valve Alu Black 18 25 MmInklusivband: Tubeless Tape 32 MmInklusive Freehub Body Kit: Shim Micro Spline Freehub ...
DT SWISS Hinterrad 27,5" EXC 1501 Spline One 30 mm | 12x148 mm BOOST Steckachse | Center Lock DT Swiss hat seine populäre 1501 Spline Laufradserie für das Modelljahr 2021 einer "Carbonized" Behandlung unterzogen. Gemeint ist der Einsatz von leichteren und steiferen Carbonfelgen im Vergleich zu den verbauten Aluminium Felgen der Vorgängerversionen. Doch nicht nur an den Felgen wurden die Laufräder optimiert. Im Zentrum der Laufräder rotieren die aktuellen 240 EXP Naben, die neben einer Gewichtsreduktion die Antriebskräfte noch direkter und zuverlässiger übertragen. Durch die Summe an Optimierungen wird bei den Carbonized Versionen bis zu 180 Gramm Gewicht pro Laufradsatz im Vergleich zur Vorgängerversion eingespart. Anforderungsspezifische Carbonfelgen Der Einsatz von Carbon ermöglicht es die Eigenschaften und Wandstärken der Felgen gezielt an ihren Einsatzbereich anzupassen. Nicht nur Cross Country Fahrer profitieren von dem geringeren Trägheitsmoment und der besseren Beschleunigung durch die leichteren Felgen. Auch im All-Mountain und Enduro Bereich machen sich das agilere und präzisere Handling positiv bemerkbar. Mit ihrer großen Innenweite von 30 Millimetern bieten die Felgen modernen Enduro Reifen bei niedrigen Luftdrücken eine sehr gute Abstützung. Darüber hinaus profitiert der Fahrer von einem niedrigeren Rollwiderstand durch die breitere Ausformung des Reifens und der Möglichkeit den Luftdruck im groben Terrain noch weiter zu senken, ohne einen abspringenden Reifen zu riskieren. DT Swiss 240 EXP Naben Leichter, steifer, präziser und einfacher in der Wartung - das sind die Stärken der neu aufgelegten DT Swiss 240 Naben. Erreicht wurden diese Eigenschaften durch die Ratchet EXP Technologie. Mit dieser kommen die Naben nicht nur mit weniger Bauteilen aus und damit einhergehend niedrigeren Gewicht und geringeren Verschleiß, sie erlaubt es außerdem das Lager auf der Antriebsseite deutlich weiter außen zu platzieren. Aus ...
