Die amerikanischen Big Boys gehören zu den längsten und größten jemals gebauten Serien- Dampflokomotiven der Welt. Während der späten 30er Jahre nutzte Union Pacific oftmals Hilfslokomotiven um Züge von Ogden, Utah nach Wasatch über einen steilen Pass zu ziehen. U.P. wollte dieses System vereinfachen und beauftragte die eigene Entwicklungsabteilung eine neue Lokomotive zu entwerfen, die einen 3.600 t-Zug (bis max. 4.200 t) den steilen Pass hinaufziehen konnte. Die 25 Big Boy-Lokomotiven wurden in 2 Gruppen gebaut. Die erste Gruppe, genannt Klasse 1, wurde ab 1941 gebaut. Die zweite Gruppe (Klasse 2) wurde 1944 gebaut. Der letzte Güterzugtransport der durch eine Big Boy-Lok bewältigt wurde, fand im Juli 1959 statt. Die meisten Big Boy wurden 1961 außer Dienst gestellt. - Einteilige Kesselnachbildung - Separate Rauchklappe - Detaillierter Lokführerstand - Bewegliche Lenkgestelle - Detaillierte Antriebsräder - Detailliertes Antriebsgestänge - Frontschutzgitter - Detaillierter Kohletender mit Leitern - Fein detaillierte Gleisnachbildung (ca. 48 cm) - Abziehbilder für 2 Versionen der Union Pacific Neben Basisfarben sind auch Kleber und Pinsel ...
Farbe , schwarz, Maßstab , 1:87, Breite , 3,9 cm, Höhe , 6 cm, Länge , 46,4 cm, Art des Modells , Eisenbahn, Anzahl Bauteile , 87, Ausstattung , Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut) Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung Abziehbilder Basisfarben (Revell Aqua Color) Klebstoff (Revell Contacta Professional Mini) Pinsel, Lieferumfang , Abziehbilder, , Basisfarben (Revell Aqua Color), , Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung, , Klebstoff (Revell Contacta Professional Mini), , Pinsel, Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut), , Warnhinweise , Achtung. Nicht geeignet für Kinder unter 8 Jahren. Lösungsmittelhaltiger Kleber (12,5 g) und wasserlösliche Farben enthalten. Klebstoffflasche mit funktionaler, scharfer Spitze! Nur für USA: WARNUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Kleine Teile. Erstickungsgefahr. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen. Anweisung vor Gebrauch zusammen mit ihrem Kind lesen, befolgen und nachschlagebereit halten. Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen. Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. Unter Verschluss aufbewahren. Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen / internationalen Vorschriften., Altersempfehlung , ab 12 Jahren, Sicherheitshinweise , P101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten., P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen., P103: Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen., Signalwort , ACHTUNG, Gefahrenhinweise , H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen., Herstellungsland , Made in ...
Die amerikanischen Big Boys gehören zu den längsten und größten jemals gebauten Serien- Dampflokomotiven der Welt. Während der späten 30er Jahre nutzte Union Pacific oftmals Hilfslokomotiven um Züge von Ogden, Utah nach Wasatch über einen steilen Pass zu ziehen. U.P. wollte dieses System vereinfachen und beauftragte die eigene Entwicklungsabteilung eine neue Lokomotive zu entwerfen, die einen 3.600 t-Zug (bis max. 4.200 t) den steilen Pass hinaufziehen konnte. Die 25 Big Boy-Lokomotiven wurden in 2 Gruppen gebaut. Die erste Gruppe, genannt Klasse 1, wurde ab 1941 gebaut. Die zweite Gruppe (Klasse 2) wurde 1944 gebaut. Der letzte Güterzugtransport der durch eine Big Boy-Lok bewältigt wurde, fand im Juli 1959 statt. Die meisten Big Boy wurden 1961 außer Dienst gestellt. - Einteilige Kesselnachbildung - Separate Rauchklappe - Detaillierter Lokführerstand - Bewegliche Lenkgestelle - Detaillierte Antriebsräder - Detailliertes Antriebsgestänge - Frontschutzgitter - Detaillierter Kohletender mit Leitern - Fein detaillierte Gleisnachbildung (ca. 48 cm) - Abziehbilder für 2 Versionen der Union Pacific Neben Basisfarben sind auch Kleber und Pinsel ...
