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Zur Einhaltung der neuen EU-Abgasvorschriften über die Reduzierung der Schadstoffemissionen müssen Diesel-Fahrer den Zusatzstoff AdBlue tanken. AdBlue ist eine klare Flüssigkeit, die in einem SCR-Katalysator eine selektive katalytische Reduktion durchführt. Diese Spezialflüssigkeit ist eine Mischung aus 67,5 % demineralisiertem Wasser und 32,5 % reinem Harnstoff. Das ungiftige Additiv ermöglicht es, die Grenzwerte einzuhalten, ohne dabei den Wirkungsgrad und die Leistung des Motors zu beeinträchtigen. AdBlue darf auf keinen Fall in den Dieseltank eingefüllt werden, deshalb muss das Diesel-Fahrzeug mit einem zusätzlichen Tank für diese Spezialflüssigkeit ausgestattet sein. Zum unkomplizierten Ab- und Umfüllen von AdBlue von beispielsweise einem IBC-Tank oder -fass bieten wir folgende Lösung an: Ein Set bestehend aus einer selbstansaugenden Membranpumpe auf einer Grundträgerplatte montiert, einem manuellen Zapfhahn aus Kunststoff, 2 Zapfschläuchen mit Plastik-Sieb und diversen Verbindungsstücken. Die AdBlue-Pumpe hat eine Motorspannung von 230 Volt. Sie besitzt eine Förderleistung von 40 Litern pro Minute. Die Saughöhe ist 5 m, die Förderhöhe 15 m. Der maximale Arbeitsdruck beträgt 2,8 bar. Der ergonomisch geformte Zapfhahn ohne automatische Abschaltung ist aus stabilem Kunststoff gefertigt, mit einer Edelstahl-Auslauftülle versehen und bestens für AdBlue geeignet. Die mitgelieferten schwarzen Schläuche sind nur für AdBlue geeignet. Das Gerät hat 1-Zoll-Schlauchanschlussstücke. Die Spezial-Pumpe eignet sich perfekt für den unkomplizierten Umgang mit AdBlue. Sie ist einfach in Handhabung und Wartung. Für eine saubere Umwelt! Das optional erhältliche Fussventil finden Sie unter der Artikelnummer 50637. Rechtliche Hinweise: AdBlue ist eine weltweit eingetragene Marke des deutschen Verbandes der Automobilindustrie e. V. ...
Zur Einhaltung der neuen EU-Abgasvorschriften über die Reduzierung der Schadstoffemissionen müssen Diesel-Fahrer den Zusatzstoff AdBlue tanken. AdBlue ist eine klare Flüssigkeit, die in einem SCR-Katalysator eine selektive katalytische Reduktion durchführt. Diese Spezialflüssigkeit ist eine Mischung aus 67,5 % demineralisiertem Wasser und 32,5 % reinem Harnstoff. Das ungiftige Additiv ermöglicht es, die Grenzwerte einzuhalten, ohne dabei den Wirkungsgrad und die Leistung des Motors zu beeinträchtigen. AdBlue darf auf keinen Fall in den Dieseltank eingefüllt werden, deshalb muss das Diesel-Fahrzeug mit einem zusätzlichen Tank für diese Spezialflüssigkeit ausgestattet sein. Zum unkomplizierten Ab- und Umfüllen von AdBlue von beispielsweise einem IBC-Tank oder -fass bieten wir folgende Lösung an: Ein Set bestehend aus einer selbstansaugenden Membranpumpe auf einer Grundträgerplatte montiert, einem manuellen Zapfhahn aus Kunststoff, 2 Zapfschläuchen mit Plastik-Sieb und diversen Verbindungsstücken. Die AdBlue-Pumpe hat eine Motorspannung von 230 Volt. Sie besitzt eine Förderleistung von 40 Litern pro Minute. Die Saughöhe ist 5 m, die Förderhöhe 15 m. Der maximale Arbeitsdruck beträgt 2,8 bar. Der ergonomisch geformte Zapfhahn ohne automatische Abschaltung ist aus stabilem Kunststoff gefertigt, mit einer Edelstahl-Auslauftülle versehen und bestens für AdBlue geeignet. Die mitgelieferten schwarzen Schläuche sind nur für AdBlue geeignet. Das Gerät hat 1-Zoll-Schlauchanschlussstücke. Die Spezial-Pumpe eignet sich perfekt für den unkomplizierten Umgang mit AdBlue. Sie ist einfach in Handhabung und Wartung. Für eine saubere Umwelt! Das optional erhältliche Fussventil finden Sie unter der Artikelnummer 50637. Rechtliche Hinweise: AdBlue ist eine weltweit eingetragene Marke des deutschen Verbandes der Automobilindustrie e. V. ...
