DT Swiss H 1900 Spline 35 29 ́ ́ 6b Disc Tubeless Hinterrad - Black - 12 x 148 mm
Wenn Motorunterstützung und Beinkraft aufeinandertreffen, wächst die Bandbreite an Gelände, das ein Fahrrad bewältigen kann, fast exponentiell. Dafür ist der H 1900 SPLINE ausgelegt, der jetzt mit der berühmten DT Swiss Ratchet-Technologie aufgewertet ...
- Marke: DT Swiss
- EAN: 7613052349657
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Wenn Motorunterstützung und Beinkraft aufeinandertreffen, wächst die Bandbreite an Gelände, das ein Fahrrad bewältigen kann, fast exponentiell. Dafür ist der H 1900 SPLINE ausgelegt, der jetzt mit der berühmten DT Swiss Ratchet-Technologie aufgewertet wurde. Das Ratchet LN-System verteilt die kombinierten Kräfte von Fahrer und Motor auf eine größere Fläche als die vorherigen Freilaufsysteme mit Sperrklinken und erhöht so die Lebensdauer des Systems dank geringerer Lastspitzen. Die 370-Nabe ermöglicht eine vollständige Kraftübertragung auf den Boden mit verstärkten Hybridspeichen, die an eine widerstandsfähige Aluminiumfelge gebunden sind. Ein zuverlässiges Aluminium-Laufradset jetzt mit Ratchet LN-Technologie für ausgedehnte eMTB-Touren.Features:Felge:- Eine Aluminium-, gekröpfte, tubeless-ready Felge mit 35 mm Innenbreite und in 29 ́ ́ erhältlich.Freilaufkörper:- Die Kassettenanbindung des Freilaufkörpers ist mit einem speziellen gehärteten Stahl für die höheren Belastungen, die bei eMTBs auftreten, optimiert.Ratchet ln:- Erstes Rad mit dem Ratchet LN-System für die Kraftverteilung auf eine größere Fläche, wodurch die Lebensdauer erhöht wird.Bremsschnittstelle:- Die Bremsschnittstelle ist in Center Lock oder IS (6-Loch) erhältlich.Speichen:- DT Hybrid 1 Speichen sind verstärkt und erhöhen die seitliche und torsionssteife des Rades.Hybrid mtb gebaut, um zu erweitern:- Die DT Swiss Mission, e-Bike-Fahrern die Komponenten zu liefern, die sie benötigen, geht weiter und wird jetzt noch breiter.Spezifikationen:- Nabentyp: 370 mit Ratchet LN 18- Felge: Aluminium, gekröpft / gekröpft tubeless TC- Innenbreite: 35 mm- Speichen: DT Hybrid 1 Straightpull- Gewicht pro Satz: Ab 2066 g- Felgendurchmesser: 29 ́ ́ / 700CTechnologie:- Wir glauben an die Kunst des Ingenieurwesens und streben nach Raffinesse im Produktentwicklungsprozess. Unsere Leitidee ist es, mit unseren hauseigenen Technologien ständig Grenzen zu ...

DT SWISS Hinterrad 29" H 1900 Spline 35 mm Hybrid | E-Bike | 12x148 mm BOOST Steckachse | 6-Loch | Freilauf Shimano | SRAM Seit der Vorstellung der ersten Generation der DT Swiss Hybrid Laufräder haben sich E-Bikes, deren Nutzer sowie deren Einsatzspektrum stark verändert. Nicht nur die durchschnittlichen Antriebkräfte haben sich deutlich erhöht, durch leistungsstärkere Akkus hat sich die durchschnittliche Tourenlänge nahezu verdoppelt und ein stark wachsender Anteil an Fahrern bewegt das E-MTB regelmäßig auf technisch anspruchsvollen Singletrails. Selbst im kompromisslosen E-Enduro Renneinsatz müssen sich moderne E-Bikes und ihre Komponenten mittlerweile bewähren. Mit der aktuellen Hybrid Linie haben die Schweizer von DT-Swiss diesen Entwicklungen Rechnung getragen und mit ihrer 27-jährigen Erfahrung die E-Bike-spezifische Laufradserie an die gestiegenen Belastungen angepasst. Die H 1900 Laufräder bieten Dir einen preisgünstigen Einstieg zu den DT Swiss Hybrid Laufradsätzen, ohne dass Du Abstriche in Sachen Haltbarkeit oder Zuverlässigkeit eingehen musst. DT Swiss 370 Naben Um den höheren Antriebskräften am E-MTB gewachsen zu sein, besitzt die DT Swiss 370 Nabe eine Kassettenaufnahme aus speziell gehärteten Stahl. Ihr Ratchet LN Zahnscheibensystem verteilt die kombinierte Kraft von Fahrer und Motor gleichmäßig und ohne Lastspitzen über eine 18-fache Verzahnung pro Radumdrehung. Robuste Felgen Die gesteckten (Sleeve-Joint Verfahren) Aluminium Felgen bieten mit ihrer großen Innenweite von 35 Millimetern breiten Reifen bei niedrigen Luftdrücken eine sehr gute Abstützung. Um für ein maximales Systemgewicht von 150 Kg (Fahrer, Gepäck und Rad) gerüstet zu sein, wurden die Felgen an den entscheidenden Stellen verstärkt. Besonders der für die Kraftübertragung entscheidende innere Bereich um die Speichenlöcher hat eine größere Wandstärke bekommen. Das Felgenprofil ist selbstverständlich für den Tubeless Einsatz ...
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