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Daten vom 2025-10-09
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Muc-Off Big Bore Hybrid Tubelessventile (Schwarz)Halten Sie Ihr Tubeless-Setup mit diesen zuverlässigen und stylischen Ventilen von Muc-Off reibungslos am Laufen.Diese schwarzen Big Bore Hybrid Tubelessventile sind ein Muss für jeden Radfahrer, der ein Tubeless-Setup fährt. Sie bieten im Vergleich zu Standardventilen einen hervorragenden Luftstrom und Dichtmittelkompatibilität und gewährleisten so optimalen Reifendruck und Pannenschutz.Eigenschaften:Big Bore-Design: Ermöglicht einen erhöhten Luftstrom für leichteres Aufpumpen und schnelleres Aufpumpen.Hybridkonstruktion: Haltbarer Aluminiumschaft mit einem leichten und zuverlässigen Presta-Ventilkern aus Verbundwerkstoff.Breite Basis: Sorgt für eine sichere Abdichtung sowohl bei Presta- als auch bei Schrader-Felgenlöchern.Herausnehmbarer Ventilkern: Macht das Einsetzen und Entfernen von Dichtmittel zum Kinderspiel.Schlankes schwarzes Finish: Verleiht jedem Laufradsatz einen Hauch von Eleganz.Erhältlich in verschiedenen Längen, passend für Ihre Felgentiefe.Rüsten Sie Ihr Tubeless-Setup noch heute mit Muc-Off Big Bore Hybrid Tubelessventilen ...
MUC-OFF Tubeless Ventil Set Big Bore Hybrid | schwarz Was kann man schon an Tubeless-Ventilen verbessern? Einiges! Muc-Off ruht sich nicht nur auf hübschen Eloxal-Farben aus, nein es gibt grundlegende technische Veränderungen gegenüber klassischen Ventilen. Ein entscheidender Punkt bei Tubeless-Ventilen ist der Luftdurchlass und somit die Geschwindigkeit in der die Luft den Reifen befüllt, gerade wenn kein leistungsstarker Kompressor zur Hand ist. Ein anderer ist die Schwachstelle des Ventileinsatzes, welcher entweder verklebt und sich nur mit Mühe öffnen lässt oder von Dichtmilch zugesetzt ist und kaum noch einen Durchfluss ermöglicht. In den Big Bore Ventilen wurde auf den traditionellen Ventileinsatz verzichtet. Somit hat die einströmende Luft eine maximale Effizienz und liefert in der Hybrid Variante bis zu 254% mehr Durchfluss als gewöhnliche Presta Ventileinsätze. Doch wie öffnet und schließt man das Ventil? Prinzip Kugelventil. Sprich die Trennung von "geöffnet" und "geschlossen" erfolgt durch eine Kugel und diese wird mit einem kleinen integrierten Hebel in ihre jeweilige Position gebracht. Die Big Bore Tubeless-Ventile kommen mit einem Tyre Insert Luftstromsystem. Vier-Wege Reifeneinlage, welche in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Bohrungen kann Tubeless-Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen. Sie werden aus Flugzeugaluminium gefertigt, damit sie leichter und stabiler sind als zuvor! Passend zu den Ventilen sind auch die Ventilkappen und Rändelmuttern eloxiert und mit Muc-Off Logos verziert. Um die Ventile an die unterschiedlichsten Felgen anzupassen, erhälst Du verschiedene Gummifüße zur Optimierung der Passform. HINWEIS: Es wird ein Schrader-Pumpenkopf benötigt. Solltest Du eine Presta-Pumpe nutzen, dann sind die Big Bore Lite Ventile die passenden. Features: - CNC gefräst aus 7075 Flugzeugaluminium - ...
