Wir präsentieren unsere neueste Innovation in der Tubeless-Ventiltechnologie: Die Big Bore Ventilreihe. Entwickelt mit Präzision und darauf ausgelegt, maximale Inflation einfach und effizient zu liefern, setzt dieses zum Patent angemeldete Ventil einen neuen Standard und ist der Maßstab in Tubeless-Reifensystemen mit hohem Luftdurchsatz, dank eines revolutionären Straight through-Innendesigns für maximale Luftstrom-Feuerkraft.Ausgestattet mit einem hochmodernen, integrierten Kugelventilsystem, gewährleistet das Ventil einen blitzschnellen Luftstrom und beschleunigt den Dichtmittel-Füllprozess. Verabschieden Sie sich von den Problemen traditioneller Tubeless-Ventile, die verstopfen und bei denen der Ventileinsatz entfernt werden muss, um Dichtmittel einzufüllen und einen ausreichenden Luftstrom während der Tubeless-Montage zu erzielen.Unser Big Bore Hybrid bietet dank des geraden Durchgangs bis zu 254 % mehr Luftdurchsatz als herkömmliche Presta-Ventile.Mit unserer Kugelventilkonstruktion und dem integrierten Hebel können Sie das Ventil schnell öffnen und schließen, um den Luftstrom mühelos zu steuern und sogar Ihren Druck während der Fahrt feinabzustimmen.Hergestellt aus CNC-gefrästem 7075er Flugzeugaluminium mit einem Edelstahl-Kugelventil, ist dieses vollständig wartungsfähige Ventil so konstruiert, dass es den härtesten Fahrten unter allen Bedingungen standhält.Big Bore. Kein Kern:- Erleben Sie maximalen Luftstrom und vereinfachte Montage und Wartung mit unserem innovativen kernlosen Ventildesign mit integriertem, hebelbetätigtem Edelstahl-Kugelventilsystem.Uneingeschränkter Luftstrom:- Das Straight-Through-Design liefert bis zu 254 % mehr Luftstrom als Presta-Ventile, beschleunigt Tubeless-Setups und bringt Sie schnell zurück in die Action.Druck unterwegs einstellen:- Der integrierte Hebel öffnet und schließt das Ventil für Mikroeinstellungen des Drucks während der Fahrt, sodass Sie sich an Veränderungen im Gelände oder den Bedingungen anpassen können.Es ist super robust:- Präzisions-CNC-gefräst aus 7075er Flugzeugaluminium.Universelle Kompatibilität:- Mit einem universellen Ventilkopf, der mit den meisten Schraub- und Steckpumpen kompatibel ist, sowie einer 4-Wege-Reifeneinsatz-Luftstrombasis, die mit den meisten Tubeless-Einsätzen kompatibel ist.Wartungsfreundliches Design:- Mit Schraubenschlüsselflächen am Kopf, Hebel und Körper kann dieses Ventil gewartet und gepflegt werden, um jahrelang zu halten. Außerdem bedeutet das kernlose Design, dass Sie den Zustand des Dichtmittels durch das Ventil mit unserem Hey Dipstick überprüfen können. Lieferumfang:Sechskantschlüssel-Schlitz:- 4 mm bearbeiteter Sechskantschlüssel-Schlitz für einfache Installation / DemontageGummibasen & O-Ringe:- Lieferung mit verschiedenen Gummibasen und O-Ringen zur Optimierung der Passform und Abdichtung bei verschiedenen FelgentypenSpezialschlüssel:- Speziell entwickelt, um den Big-Bore-Körper während der Installation und Demontage festzuziehen.Anwendung:Kugelventil entfernen:- Entfernen Sie zuerst den Kugelventilkörper, die Kappe, den Sicherungsring und den O-Ring vom Ventilschaft.Basis auswählen:- Wählen Sie die richtige Gummibasis für Ihren Felgentyp. Felgen mit einem gebogenen Felgenabschnitt verwenden die kreisförmige Gummibasis. Felgen mit einem quadratischen Felgenabschnitt verwenden die quadratische Gummibasis. Schieben Sie diese bis zum unteren Ende des Ventilschafts. (Wenn Ihre Felge ein größeres Ventilloch hat und die kleinere kreisförmige Passform zu locker ist, verwenden Sie die größere kreisförmige Passform, um das Loch zu verschließen).Ventilschaft in das Loch schieben:- Schieben Sie nun den Ventilschaft in das Loch in der Felge und schieben Sie ihn ganz durch. Platzieren Sie dann den Gummi-O-Ring auf dem Ventilschaft und schieben Sie ihn ganz nach unten, bis er auf die Felge trifft.Sicherungsmutter festschrauben:- Schrauben Sie den Sicherungsring auf den Ventilschaft und ziehen Sie ihn über dem O-Ring ...
MUC-OFF Tubeless Ventil Set Big Bore Hybrid | iridescent Was kann man schon an Tubeless-Ventilen verbessern? Einiges! Muc-Off ruht sich nicht nur auf hübschen Eloxal-Farben aus, nein es gibt grundlegende technische Veränderungen gegenüber klassischen Ventilen. Ein entscheidender Punkt bei Tubeless-Ventilen ist der Luftdurchlass und somit die Geschwindigkeit in der die Luft den Reifen befüllt, gerade wenn kein leistungsstarker Kompressor zur Hand ist. Ein anderer ist die Schwachstelle des Ventileinsatzes, welcher entweder verklebt und sich nur mit Mühe öffnen lässt oder von Dichtmilch zugesetzt ist und kaum noch einen Durchfluss ermöglicht. In den Big Bore Ventilen wurde auf den traditionellen Ventileinsatz verzichtet. Somit hat die einströmende Luft eine maximale Effizienz und liefert in der Hybrid Variante bis zu 254% mehr Durchfluss als gewöhnliche Presta Ventileinsätze. Doch wie öffnet und schließt man das Ventil? Prinzip Kugelventil. Sprich die Trennung von "geöffnet" und "geschlossen" erfolgt durch eine Kugel und diese wird mit einem kleinen integrierten Hebel in ihre jeweilige Position gebracht. Die Big Bore Tubeless-Ventile kommen mit einem Tyre Insert Luftstromsystem. Vier-Wege Reifeneinlage, welche in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Bohrungen kann Tubeless-Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen. Sie werden aus Flugzeugaluminium gefertigt, damit sie leichter und stabiler sind als zuvor! Passend zu den Ventilen sind auch die Ventilkappen und Rändelmuttern eloxiert und mit Muc-Off Logos verziert. Um die Ventile an die unterschiedlichsten Felgen anzupassen, erhälst Du verschiedene Gummifüße zur Optimierung der Passform. HINWEIS: Es wird ein Schrader-Pumpenkopf benötigt. Solltest Du eine Presta-Pumpe nutzen, dann sind die Big Bore Lite Ventile die passenden. Features: - CNC gefräst aus 7075 Flugzeugaluminium - ...
Muc Off Tubeless Valves Big Bore HybridFeaturesPräzisions-CNC-gefräst aus 7075 FlugzeugaluminiumKernloses Kugelventilsystem, öffnet und schließt mit integriertem HebelEdelstahl-Kugelventil mit Dichtungen und O-RingenMaximale Durchflusseffizienz liefert einen bis zu 254 % höheren Durchfluss als Presta-Ventile Abhängig von der VentilversionDer Universal-Ventilkopf des Hybridventils ist mit den meisten Aufschraub- und Pumpen mit SteckverbindungWartungsfreundliches Design mit Schlüsselflächen an Kopf, Hebel und Gehäuse4-Wege-ReifeneinsatzLuftstrombasis ist mit den meisten schlauchlosen Einsätzen kompatibel4 mm maschinell bearbeiteter Inbusschlitz für einfache ...
