Ctek DC/DC Automatikladegerät D250T (28.8 V)

Ctek DC/DC Automatikladegerät D250T (28.8 V)

D250T ist ein Gleichstrom-Gleichstrom-Batterieladegerät mit 24 V für Doppelbatteriesysteme mit einer Starterbatterie und einer Zweitbatterie. D250T kann als Bordladegerät bei laufendem Motor die Zweitbatterie über die Lichtmaschine laden und warten. ...

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  • Marke: Ctek
  • EAN: 7340103403739
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D250T ist ein Gleichstrom-Gleichstrom-Batterieladegerät mit 24 V für Doppelbatteriesysteme mit einer Starterbatterie und einer Zweitbatterie. D250T kann als Bordladegerät bei laufendem Motor die Zweitbatterie über die Lichtmaschine laden und warten. Dadurch ist die Zweitbatterie bei Ankunft am Ziel ausreichend geladen. D250T ist ein vollautomatisches vierstufiges Gleichstrom-Gleichstrom-Ladegerät, das bis zu 10 A Strom zum Laden von 24-V-Batteriesystemen des Typs Blei-Säure liefert. Das Ladegerät ist auch ein Batterieisolator, der die Zweitbatterie und die Starterbatterie trennt. Dadurch wird das Entladen der Starterbatterie bei nicht laufendem Motor verhindert. Das D250T stellt sicher, dass die Zweitbatterie immer die optimale Ladespannung erhält, die Ladezeit verkürzt und der Ladevorgang zu 100 % abgeschlossen wird. Die Batterie wird unabhängig von Generatorleistung oder Kabelwiderstand stabil und effizient geladen. D250T reduziert die Umweltbelastung und senkt die Wartungskosten durch längere Batterielaufzeit und geringeren ...

D250T ist ein Gleichstrom-Gleichstrom-Batterieladegerät mit 24 V für Doppelbatteriesysteme mit einer Starterbatterie und einer Zweitbatterie. D250T kann als Bordladegerät bei laufendem Motor die Zweitbatterie über die Lichtmaschine laden und warten. Dadurch ist die Zweitbatterie bei Ankunft am Ziel ausreichend geladen. D250T ist ein vollautomatisches vierstufiges Gleichstrom-Gleichstrom-Ladegerät, das bis zu 10 A Strom zum Laden von 24-V-Batteriesystemen des Typs Blei-Säure liefert. Das Ladegerät ist auch ein Batterieisolator, der die Zweitbatterie und die Starterbatterie trennt. Dadurch wird das Entladen der Starterbatterie bei nicht laufendem Motor verhindert. Das D250T stellt sicher, dass die Zweitbatterie immer die optimale Ladespannung erhält, die Ladezeit verkürzt und der Ladevorgang zu 100 % abgeschlossen wird. Die Batterie wird unabhängig von Generatorleistung oder Kabelwiderstand stabil und effizient geladen. D250T reduziert die Umweltbelastung und senkt die Wartungskosten durch längere Batterielaufzeit und geringeren ...
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