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Daten vom 2025-10-09
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MUC-OFF Big Bore Lite Tubelessventile RotVerbessern Sie Ihr Tubeless-Setup mit diesen leichten Hochleistungsventilen von Muc-Off.Diese Big Bore Lite Tubelessventile wurden für Fahrer entwickelt, die nur das Beste verlangen. Sie bieten eine perfekte Mischung aus Haltbarkeit, leichter Konstruktion und eleganter Ästhetik.Eigenschaften:Leichte Aluminiumkonstruktion: Reduziert das Rotationsgewicht für verbesserte Leistung.Ventilschaft mit großer Bohrung: Ermöglicht einen erhöhten Luftstrom für leichteres Aufsitzen und schnelleres Aufpumpen.Zuverlässige Tubeless-Abdichtung: Sorgt für eine sichere und luftdichte Abdichtung Ihres Tubeless-Setups.Herausnehmbarer Ventilkern: Erleichtert das Einfüllen und Entfernen von Dichtmittel für eine einfache Wartung.Stilvolles rot eloxiertes Finish: Verleiht Ihren Rädern einen Hauch von Farbe.Erhältlich in verschiedenen Längen: Wählen Sie die perfekte Größe für Ihre Felgen.Vorteile:Verbesserter Luftstrom: Macht das Aufpumpen von Tubeless-Reifen zum Kinderspiel.Leichtes Design: Verbessert die Leistung Ihres Fahrrads.Robuste Konstruktion: Gebaut, um den Strapazen des Offroad-Fahrens standzuhalten.Einfache Wartung: Der abnehmbare Ventilkern vereinfacht das Nachfüllen von Dichtmittel.Stilvolles Aussehen: Verleiht Ihrer Fahrt eine persönliche Note.Rüsten Sie Ihr Tubeless-System mit den MUC-OFF Big Bore Lite Tubelessventilen auf und erleben Sie den ...
MUC-OFF Tubeless Ventil Set Big Bore Lite | rot Was kann man schon an Tubeless-Ventilen verbessern? Einiges! Muc-Off ruht sich nicht nur auf hübschen Eloxal-Farben aus, nein es gibt grundlegende technische Veränderungen gegenüber klassischen Ventilen. Ein entscheidender Punkt bei Tubeless-Ventilen ist der Luftdurchlass und somit die Geschwindigkeit in der die Luft den Reifen befüllt, gerade wenn kein leistungsstarker Kompressor zur Hand ist. Ein anderer ist die Schwachstelle des Ventileinsatzes, welcher entweder verklebt und sich nur mit Mühe öffnen lässt oder von Dichtmilch zugesetzt ist und kaum noch einen Durchfluss ermöglicht. In den Big Bore Ventilen wurde auf den traditionellen Ventileinsatz verzichtet. Somit hat die einströmende Luft eine maximale Effizienz und liefert bis zu 230% mehr Durchfluss als gewöhnliche Presta Ventileinsätze. Doch wie öffnet und schließt man das Ventil? Prinzip Kugelventil. Sprich die Trennung von "geöffnet" und "geschlossen" erfolgt durch eine Kugel und diese wird mit einem kleinen integrierten Hebel in ihre jeweilige Position gebracht. Die Big Bore Tubeless-Ventile kommen mit einem Tyre Insert Luftstromsystem. Vier-Wege Reifeneinlage, welche in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Bohrungen kann Tubeless-Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen. Sie werden aus Flugzeugaluminium gefertigt, damit sie leichter und stabiler sind als zuvor! Passend zu den Ventilen sind auch die Ventilkappen und Rändelmuttern eloxiert und mit Muc-Off Logos verziert. Um die Ventile an die unterschiedlichsten Felgen anzupassen, erhälst Du verschiedene Gummifüße zur Optimierung der Passform. Features: - CNC gefräst aus 7075 Flugzeugaluminium - kernloses Kugelventilsystem, Öffnung und Schließung über integrierten Hebel - Kugelhahn aus Edelstahl mit Dichtungen und O-Ringen - maximale Durchflusseffizienz bietet einen ...
