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MICHELIN CrossClimate Der erste MICHELIN Sommerreifen mit Winter-Kennzeichnung* dank einer leistungsstarken Kombination aus: Einem intelligenten, neuen Materialmix Einzigartiger V-Profilgestaltung mit neuen Hochleistungslamellen Abgeschrägten Profilblockkanten mit neuen Hochleistungslamellen * 3PMSF: 3 Peak Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol), Kennzeichnung für den Einsatz im Winter. Für jedes Wetter gerüstet Wir stellen Ihnen den MICHELIN CrossClimate vor – mit seinen bahnbrechenden Leistungseigenschaften bietet er Ihnen Sicherheit bei allen Wetterlagen. Der MICHELIN CrossClimate kombiniert die Vorteile eines Sommerreifens – optimale Performance beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie hohe Laufleistung – mit den Vorteilen eines Winterreifens in Bezug auf Traktion und Bremsleistung bei Kälte oder gelegentlichem Schneefall. Unkompliziert und komfortabel durch das Jahr mit einem Reifensatz. Wir bei Michelin geben unser Bestes, um alle entscheidenden Leistungsmerkmale zu optimieren und in einem Reifen zu vereinen. Das nennen wir MICHELIN Total Performance. Der erste MICHELIN Sommerreifen mit Winter-Kennzeichnung(1) dank einer leistungsstarken Kombination aus: Einem intelligenten, neuen Materialmix Ausgezeichnete Haftung bei jeder Wetterlage (2) Erreicht „KLASSE A“ in der Kategorie Nasshaftung des europäischen Reifenlabels Optimaler Kraftstoffverbrauch (3) Einzigartiger V-Profilgestaltung mit neuen Hochleistungslamellen Exzellent auf trockener Fahrbahn (2) Hohe Traktion auf Schnee (2) Hohe Langlebigkeit (4) Abgeschrägten Profilblockkanten mit neuen Hochleistungslamellen Effektiv im Trockenbremsen(2) Hervorragende Leistung auf Schnee(2) (1) 3PMSF: 3 Peak Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol), Kennzeichnung für den Einsatz im Winter. (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15. (3) Erreicht in der Kategorie Kraftstoffeffizienz des europäischen Reifenlabels „Klasse C“ oder besser. (4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom Dekra Test Center zwischen 12/2014 und 01/2015 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15. Im Durchschnitt 6430 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2015 im Auftrag von Michelin mit Reifen der Dimension 205/55 R 16 durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN CrossClimate im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5 und NOKIAN ...
Der Michelin CrossClimate ist ein reifen, der aufgrund seiner ausgezeichneten Traktion auf Schnee und anderen winterlichen Straßenverhältnissen die Winter-Zertifikation 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) erhalten hat. Der Reifen wurde mit dem Ziel eingeführt, die wechselnden Wetterbedingungen in Europa bewältigen zu können, und er enthält eine effiziente Kombination von Sommer- und Winter-Technologien für ein Leistungsvermögen, das die Anforderungen der Michelin Total Performance erfüllt. \n\nMichelin zufolge sind die einzigartige Reifenkonstruktion und das Laufflächenprofil die entscheidenden Elemente, die den CrossClimate als ausgezeichneten Reifen positionieren. Der Reifen besitzt zwei primäre Schichten: die erste Schicht enthält das Laufflächenprofil; die zweite Schicht gleich unter der ersten senkt die Wärmeleitung im Reifen. Die charakteristische V-Profilgestaltung und die Hochleistungs-3D-Schlosslamellen des Reifens verleihen ihm ein ausgezeichnetes Verhalten beim Trockenbremsen und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Die V-förmigen Profilblöcke sind in drei verschiedenen Winkeln miteinander verzahnt, um einen optimierten, krallenartigen Grip auf Schnee zu bieten, während die Lamellen die Traktion erhöhen und die Bremsleistung des Reifens verbessern. \n\nFür den Reifengummi wird ein spezieller Materialmix verwendet, der ihm seinen ausgezeichneten Grip bei jeder Wetterlage sowohl im Sommer als auch im Winter verleiht. Dieser Gummi besitzt auch einen hohen Silica-Anteil unter dem Profil, der zum niedrigen Rollwiderstand des Reifens beiträgt. Der Reifen erhielt ein 'C' für den Rollwiderstand und ein 'A' für Fahrverhalten bei Nässe, was einen hoch kraftstoffeffizienten Reifen ergibt. Bei den Bewertungen von Geräuschentwicklung/externem Rollgeräusch hat der Reifen eine einzige „Welle“ - das beste Rating, das Geräuschwerte um mindestens 3dB unter dem akzeptierten Grenzwert anzeigt. \n\nDennoch kann der CrossClimate, auch wenn er für alle Jahreszeiten geeignet ist, nicht als ein Allwetterreifen eingestuft werden. Besonders leistungsstarke Fahrzeuge werden vom CrossClimate nicht alle Vorteile eines Sommer- oder Winterreifens erhalten können. Dennoch können Besitzer eines Standard-PKWs den CrossClimate als eine brauchbare Option betrachten. ...
