Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive sorgt für ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motoröl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um die maximale Lebensdauer des DPF`s zu gewährleisten. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge ...
LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W-30 [1 L] Inhalt [Liter]: 1: l Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Spezifikation: Renault RN 0700 Spezifikation: Fiat 9.55535-S1 Spezifikation: PSA B71 2290: Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantiert ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motoröl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um die maximale Lebensdauer des DPF`s zu gewährleisten. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge ...
Ölherstellerempfehlung: RN 0710*, Honda, Hyundai, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31/229.51, Nissan, Lexus, Subaru, Toyota, Suzuki, Infiniti, Mitsubishi, Alpine, *Ausnahme: Renault S, Kia, Renault RN 0700*
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: 229.52, ACEA C2/C3, MB-Freigabe 226.52, Peugeot Citroen (PSA, API SP, Renault RN 17
Inhalt [Liter]: 1
Viskositätsklasse SAE: ...
Beschreibung Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantiert ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motoröl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um die maximale Lebensdauer des DPF`s zu gewährleisten. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet! ...
LIQUI MOLY Motoröl "Top Tec 4300" SAE 5W-30, Synthese Technologie, Freigaben: ACEA C2, API SN, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: Fiat 9.55535-S1, Honda, ILSAC GF-3, Mazda, Renault RN 0700, Toyota. Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschlieÃlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung, von Peugeot, Citroën, Honda, Toyota und Fiat. Turbo- und Kat-getestet. Sichert maximale Motorleistung. Reduziert den Kraftstoffverbrauch in einem der härtesten Verbrauchnormtests Europas (CEC-L-54-T-96/MB M 111) um mehr als 2,5 % gegenüber dem festgelegten Referenzöl. Schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem lange Motorlebensdauer. Ermöglicht lange Ãlwechselintervalle bis zu 40000 km. Hinweis: Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand ...
