LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 5 l

Besonders geeignet für Ford Fahrzeuge. Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese Technologie. Verhindert Ablagerungen, verfügt über eine extreme Scherstabilität, senkt die Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Für verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2009 gefordert. Rückwärts kompatibel und bedenkenlos in älteren Ford Fahrzeugen ab 7/1998 einsetzbar. Auch in verschiedenen Fahrzeugen der Hersteller Land Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda und Citroën geeignet. Turbo und Kat getestet. Nicht für VW mit Wartungsintervallverlängerung ( WIV ) geeignet! Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem ...

Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert zuverlässig Ablagerungen, verfügt über extreme Scherstabilität, senkt die Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Optimal für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung sowie mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen Motoranforderungen. Einsatzgebiet Für verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2011 gefordert. Rückwärtskompatibel und bedenkenlos in älteren Ford-Fahrzeugen ab 7/1998 einsetzbar. Auch für Fahrzeuge zahlreicher weiterer Hersteller geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Nicht für VW mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) geeignet! Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. ...

LIQUI MOLY Motoröl Special Tec F 5W-30 Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, welches sicher Ablagerungen verhindert, über eine extreme Scherstabilität verfügt, die Reibungsverluste im Motor senkt und hervorragend vor Verschleiß schützt. Optimal für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung sowie mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Die neueste Spezifikationen aus dem Hause Ford (WSS-M2C 913 C) wird in erster Linie für verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2009 gefordert. Special Tec F 5W-30 ist jedoch auch rückwärtskompatibel und kann bedenkenlos in älteren Ford-Fahrzeugen ab 7/1998 eingesetzt werden. Des Weiteren fordern auch Hersteller wie Land-Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda und Citroën in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation. Nicht für VW mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) geeignet!Spezifikation:Jaguar STJLR.03.5003 Spezifikation:Fiat 9.55535-G1 Inhalt [Liter]:5 l Öl:HC Synthese Öl (Hydro-Cracked) Spezifikation:Ford M2C 913C Spezifikation:Ford M2C 913B Viskositätsklasse SAE:5W-30 Spezifikation:Ford M2C 913D Spezifikation:Ford M2C ...

SAE 5W-30 Liqui Moly Special Tec F Besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge.Liqui Moly Special Tec F 5W-30 ist ein Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert Ablagerungen, verfügt über eine extreme Scherstabilität, senkt die Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.AnwendungFür verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2009 gefordert. Rückwärts kompatibel und bedenkenlos in älteren Ford-Fahrzeugen ab 7/1998 einsetzbar. Auch in verschiedenen Fahrzeugen der Hersteller Land Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda und Citroën geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Nicht für VW mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) geeignet!ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C 913-D Ford WSS-M2C 913-C Ford WSS-M2C 913-B Ford WSS-M2C 913-A Fiat ...

Das Liqui Moly Special Tec F 5W-30 ist ein Ganzjahresöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung, Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ladeluftkühlung (LKK). Es ist für verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2009 gefordert und besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge. Das Leichtlaufmotorenöl verhindert Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste im Motor, schützt vor Verschleiß und verfügt über eine extreme Scherstabilität. Nicht geeignet für VW mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) geeignet! Inhalt: 5 l Leichtlauf Motorenöl mit Synthese Technologie geeignet für: moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung, Dieselpartikelfilter oder Ladeluftkühlung, besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge Turbo- und Kat-getestet höchste Schmiersicherheit hohe Scher- und Alterungsstabilität optimale Motorsauberkeit bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung reduziert Schadstoffausstoß und spart Kraftstoff Freigaben: ACEA A5,ACEA B5,Ford WSS-M2C 913-D,Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003 Empfehlungen: Fiat 9.55535-G1,Ford WSS-M2C 913-A,Ford WSS-M2C 913-B,Ford WSS-M2C 913-C,IVECO 18-1811 S1 Inhalt: 5 l Leichtlauf Motorenöl mit Synthese Technologie geeignet für: moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung, Dieselpartikelfilter oder Ladeluftkühlung, besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge Turbo- und Kat-getestet höchste Schmiersicherheit hohe Scher- und Alterungsstabilität optimale Motorsauberkeit bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung reduziert Schadstoffausstoß und spart Kraftstoff Freigaben: ACEA A5,ACEA B5,Ford WSS-M2C 913-D,Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003 Empfehlungen: Fiat 9.55535-G1,Ford WSS-M2C 913-A,Ford WSS-M2C 913-B,Ford WSS-M2C 913-C,IVECO 18-1811 S1 Gefahrenhinweise EUH208 Enthält C14-16-18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. ...