MICHELIN Alpin 6Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil.Produktvorteile:- Nr. 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil(1)- Nr. 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil(2)- Exzellente Langlebigkeit(3)MICHELIN Evergrip Technologie:- Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen- Multi-Layer Gummimischung: ab einem gewissen Abnutzungsgrad tritt der Traction-Booster-Compound hervorRechtliche Hinweise:- (1) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd zwischen Dez 2017 und Jan 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14,7m), CONTINENTAL WinterContactTM TS 860 (+2,1m), DUNLOP Winter Sport 5 (+4,2m), GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3,0m), PIRELLI Cinturato Winter (+4,9m) und NOKIAN WRD4 (+6,4m). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Dez 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h. Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100% indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66,4%), CONTINENTAL WinterContactTM TS 860 (84,3%), DUNLOP Winter Sport 5 (86,2%), GOODYEAR Ultra Grip 9 (85,4%), PIRELLI Cinturato Winter (83,8%) und NOKIAN WRD4 (79,9%). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dez 2017 und Jan 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100% indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82,6%. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContactTM TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen ...
Der Michelin Alpin 6 ist einer der sichersten Winterreifen seiner Klasse. Selbst bei abnehmender Profiltiefe behält er seine starke Bremsleistung und zuverlässige Traktion auf winterlichen Straßen. Im Überblick bedeutet das für den Alpin 6: Optimale Sicherheit und Kontrolle auch bei wenig Restprofil Hervorragende Bremsleistung auf winterlichen Straßen Zuverlässige Traktion auf Schnee Exzellente Langlebigkeit mit gleichbleibend starker Winterperformance Gerade im Winter ist optimaler Grip das A und O. Nur wenn der Reifen stets einen guten Kontakt zum Boden behält, kommen Sie sicher durch den Winter. Aus diesem Grund hat Michelin den Alpin 6 Winterreifen entwickelt, der nicht nur im Neuzustand durch exzellente Bremsleistung und hervorragende Traktion überzeugt, sondern auch mit wenig Restprofil. Dazu verwendet der französische Reifenhersteller beim Alpin 6 seine neueste MICHELIN EverGrip Technologie. Diese besteht aus einem sich selbst erneuernden Profil und einer mehrlagigen Laufflächen-Gummimischung. Wenn sich das Reifenprofil abfährt, verschwinden die zahlreichen Lamellen auf der Lauffläche. Allerdings werden dadurch breite Rillen freigelegt, die in der Tiefe des Profils verborgen liegen. Zudem wird durch die Abnutzung auch die zweite Schicht der Laufflächenmischung freigelegt, welche mit einem Traction-Booster ausgestattet ist. Das Ergebnis ist eine konstant gute Winterperformance auch bei abgefahrenen Winterreifen. Wenn Sie im Winter auf zuverlässige Leistung und Sicherheit nicht verzichten wollen, entscheiden Sie sich für den langlebigen Premium Winterreifen Michelin Alpin ...
Auf dem neuesten Stand der Technik: MICHELIN EverGrip Technologie, optimale Sicherheit und Kontrolle auf Schnee auch bei wenig Restprofil.Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen.Multi-Layer Gummimischung:- Neueste Compound-Technologie für winterliche Bedingungen- Traction-Booster-Gummimischung für verstärkten Schneegrip auch bei fortschreitender Profilabnutzung.Quelle : https://www.michelin.deTestberichtAuto Zeitung20.11.2020Geprüfte Dimension:2055516HSchnee: 2+Nässe: 1-Trocken: 2-Komfort: 1+Der teure Michelin ist Komfortsieger, zeigt nur leichte Schwächen auf trockener Piste und verspricht eine hohe Laufleistung.Auto Motor und Sport02.10.2020Geprüfte Dimension:2255017VMeist hochpreisiger Reifen mit guter Trocken- und Nass-, aber eingeschränkter Winterperformance (8,0 Punkte, sehr gut)Stärken:+ Sicherer Kurvengrip auf Schnee+ Auf Nässe ausgewogen und direkt mit sicherer Untersteuertendenz+ Auch trocken leicht beherrschbar und neutral mit sicher- breitem Grenzbereich+ Sehr kurze Bremswege+ Leises AbrollenSchwächen:- Schwache Reserven und Defizite beim Bremsen und bei Traktion auf Schnee- Geringfügig eingeschränkte Stoßdämpfung im Komforttest auf QuerfugenAuto Bild01.10.2020Geprüfte Dimension:2255517VSchnee: 2Nass: 2+Trocken: 2Stärken:+ Premiumreifen mit stabilen Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen+ beste Seitenführung auf nasser Piste+ präzises Einlenkverhalten mit guter RückmeldungSchwächen:- hohes Preisniveau- erhöhtes AbrollgeräuschGTÜ29.09.2020Geprüfte Dimension:2255017VGesamt 185 von 260 PunktenSicherheit Winter: 45PSicherheit Nass: 67PSicherheit Trocken: 46PWirtschaftlichkeit/Umwelt: 27PADAC22.09.2020Geprüfte Dimension:2055516HADAC Urteil 2,0Trocken 2,5Nass 2,0Schnee 2,1Eis. 2,2Geräusch/Komfort 2,6Kraftstoffverbrauch 2,1Verschleiß. 1,5Stärken :+sehr ausgewogen +gut auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn +geringer ...
