Michelin Alpin 6 175/60 R18 85H
MICHELIN Alpin 6Kompromisslos sicher auch bei wenig Restprofil.Produktvorteile:- Nr. 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil(1)- Nr. 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil(2)- Exzellente Langlebigkeit(3)MICHELIN Evergrip ...
- Marke: Michelin
- EAN: 3528702345504
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			   MICHELIN Alpin 6Kompromisslos sicher auch bei wenig Restprofil.Produktvorteile:- Nr. 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil(1)- Nr. 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil(2)- Exzellente Langlebigkeit(3)MICHELIN Evergrip Technologie:- Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen- Multi-Layer Gummimischung: ab einem gewissen Abnutzungsgrad tritt der Traction-Booster-Compound hervorRechtliche Hinweise:- (1) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd zwischen Dez 2017 und Jan 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14 7m) CONTINENTAL WinterContact TS 860 (+2 1m) DUNLOP Winter Sport 5 (+4 2m) GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3 0m) PIRELLI Cinturato Winter (+4 9m) und NOKIAN WRD4 (+6 4m). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Dez 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h. Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100% indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66 4%) CONTINENTAL WinterContact TS 860 (84 3%) DUNLOP Winter Sport 5 (86 2%) GOODYEAR Ultra Grip 9 (85 4%) PIRELLI Cinturato Winter (83 8%) und NOKIAN WRD4 (79 9%). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dez 2017 und Jan 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100% indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82 6%. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo CONTINENTAL WinterContact TS 860 DUNLOP Winter Sport 5 GOODYEAR Ultra Grip 9 PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen ... 					 
			                			
			 			                            			
			 			                            			
			 			  
			 
               
				 
										 
			 
			
             			                            			
			 			  
			 
               
				 
										 
			 
			
             			                            			
			 			  
			 
               
				 
										 
			 
			
             			                            			
			 			  
			 
               
				 
										 
			 
			
             			            			
			
            
             
										 
			 
				MICHELIN Alpin 6Kompromisslos sicher auch bei wenig Restprofil.Produktvorteile:- Nr. 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil(1)- Nr. 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil(2)- Exzellente Langlebigkeit(3)MICHELIN Evergrip Technologie:- Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen- Multi-Layer Gummimischung: ab einem gewissen Abnutzungsgrad tritt der Traction-Booster-Compound hervorRechtliche Hinweise:- (1) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd zwischen Dez 2017 und Jan 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14 7m) CONTINENTAL WinterContact TS 860 (+2 1m) DUNLOP Winter Sport 5 (+4 2m) GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3 0m) PIRELLI Cinturato Winter (+4 9m) und NOKIAN WRD4 (+6 4m). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Dez 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h. Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100% indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66 4%) CONTINENTAL WinterContact TS 860 (84 3%) DUNLOP Winter Sport 5 (86 2%) GOODYEAR Ultra Grip 9 (85 4%) PIRELLI Cinturato Winter (83 8%) und NOKIAN WRD4 (79 9%). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.- (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dez 2017 und Jan 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100% indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82 6%. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo CONTINENTAL WinterContact TS 860 DUNLOP Winter Sport 5 GOODYEAR Ultra Grip 9 PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter https://www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen ...				
				 
										 
			 
				Auf dem neuesten Stand der Technik: MICHELIN EverGrip Technologie, optimale Sicherheit und Kontrolle auf Schnee auch bei wenig Restprofil.Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen.Multi-Layer Gummimischung:- Neueste Compound-Technologie für winterliche Bedingungen- Traction-Booster-Gummimischung für verstärkten Schneegrip auch bei fortschreitender Profilabnutzung.Quelle : https://www.michelin.deTestberichtAuto Zeitung20.11.2020Geprüfte Dimension:2055516HSchnee: 2+Nässe: 1-Trocken: 2-Komfort: 1+Der teure Michelin ist Komfortsieger, zeigt nur leichte Schwächen auf trockener Piste und verspricht eine hohe Laufleistung.Auto Motor und Sport02.10.2020Geprüfte Dimension:2255017VMeist hochpreisiger Reifen mit guter Trocken- und Nass-, aber eingeschränkter Winterperformance (8,0 Punkte, sehr gut)Stärken:+ Sicherer Kurvengrip auf Schnee+ Auf Nässe ausgewogen und direkt mit sicherer Untersteuertendenz+ Auch trocken leicht beherrschbar und neutral mit sicher- breitem Grenzbereich+ Sehr kurze Bremswege+ Leises AbrollenSchwächen:- Schwache Reserven und Defizite beim Bremsen und bei Traktion auf Schnee- Geringfügig eingeschränkte Stoßdämpfung im Komforttest auf QuerfugenAuto Bild01.10.2020Geprüfte Dimension:2255517VSchnee: 2Nass: 2+Trocken: 2Stärken:+ Premiumreifen mit stabilen Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen+ beste Seitenführung auf nasser Piste+ präzises Einlenkverhalten mit guter RückmeldungSchwächen:- hohes Preisniveau- erhöhtes AbrollgeräuschGTÜ29.09.2020Geprüfte Dimension:2255017VGesamt 185 von 260 PunktenSicherheit Winter: 45PSicherheit Nass: 67PSicherheit Trocken: 46PWirtschaftlichkeit/Umwelt: 27PADAC22.09.2020Geprüfte Dimension:2055516HADAC Urteil 2,0Trocken 2,5Nass 2,0Schnee 2,1Eis. 2,2Geräusch/Komfort 2,6Kraftstoffverbrauch 2,1Verschleiß. 1,5Stärken :+sehr ausgewogen	+gut auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn	+geringer ...				
				 
										 
			 
				Leitfaden zur richtigen Größenfindung siehe Produktdatenblatt (PDF) unter „Wichtige Informationen“, Produktdetails: Reifenklasse: C1, Bezeichnung Reifengröße: 175/60 R18 85H, Eigenschaften: alpintauglich, Farbbezeichnung: schwarz, Reifentypkennung: 234550, Lieferzustand: Neureifen, Modellbezeichnung: 234550, Reifengröße: Breite Autoreifen: 175 mm, Querschnittsverhältnis: 60 %, Reifenbauart: R, Durchmesser Felge: 18, Tragfähigkeitsindex: 85, Geschwindigkeitsindex: H, Die an der Seitenwänden des montierten Reifens abgebildeten Zahlen und Buchstaben, wie z.B. 215/55 R18 95H stehen für: Breite Autoreifen/Querschnittsverhältnis Reifenbauart Durchmesser Felge Tragfähigkeitsindex Geschwindigkeitsindex. Alternativ ist die, Hinweis richtige Reifengröße: Werden Reifen unzulässiger Größen montiert, erlischt sowohl die Betriebserlaubnis als auch Versicherungsschutz., Die an der Seitenwänden des montierten Reifens abgebildeten Zahlen und Buchstaben, wie z.B. 215/55 R18 95H stehen für: Breite Autoreifen/Querschnittsverhältnis Reifenbauart Durchmesser Felge Tragfähigkeitsindex Geschwindigkeitsindex. Alternativ ist die zulässige Reifengröße auch in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter den Punkten 15.1 bis 15.3 aufgeführt. Im alten Fahrzeugschein sind die Angaben in den Feldern 20 bis 23 zu finden. Bei Neufahrzeugen aus dem EU-Ausland stehen die zulässigen Rad- und Reifengrößen im CoC-Papier (Certificate of Conformity)., Technische Daten: Skala Kraftstoffeffizienzklasse: A bis E, Skala Nasshaftungsklasse: A bis E, Skala externes Rollgeräusch: A bis C, Kennzeichnung Reifen: Matsch-und-Schnee-Reifen (M+S), Hinweise: Lieferumfang: 1 Autoreifen, Hinweis Lieferumfang: Felge nicht im Lieferumfang enthalten, Herstellerartikelnummer: 234550, Hinweis Maßangaben: Alle Angaben sind ca.-Angaben, Leistung & Verbrauch: Skala Energieeffizienzklasse: A bis ...				
				 
										 
			 
				Produktdetails Reifenklasse , C1, Bezeichnung Reifengröße , 175/60 R18 85H, Eigenschaften , alpintauglich, Farbe , schwarz, Reifentypkennung , 234550, Lieferzustand , Neureifen, Modellbezeichnung , 234550, Reifengröße Breite Autoreifen , 175 mm, Querschnittsverhältnis , 60 %, Reifenbauart , R, Durchmesser Felge , 18 ", Tragfähigkeitsindex , 85, Geschwindigkeitsindex , H, Hinweis richtige Reifengröße , Die an der Seitenwänden des montierten Reifens abgebildeten Zahlen und Buchstaben, wie z.B. 215/55 R18 95H stehen für: Breite Autoreifen/Querschnittsverhältnis Reifenbauart Durchmesser Felge Tragfähigkeitsindex Geschwindigkeitsindex. Alternativ ist die zulässige Reifengröße auch in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter den Punkten 15.1 bis 15.3 aufgeführt. Im alten Fahrzeugschein sind die Angaben in den Feldern 20 bis 23 zu finden. Bei Neufahrzeugen aus dem EU-Ausland stehen die zulässigen Rad- und Reifengrößen im CoC-Papier (Certificate of Conformity). Werden Reifen unzulässiger Größen montiert, erlischt sowohl die Betriebserlaubnis als auch Versicherungsschutz., Technische Daten Kraftstoffeffizienzklasse , D, Skala Kraftstoffeffizienzklasse , A bis E, Nasshaftungsklasse , B, Skala Nasshaftungsklasse , A bis E, Externes Rollgeräusch , 69 dB, Klasse externes Rollgeräusch , B, Skala externes Rollgeräusch , A bis C, Kennzeichnung Reifen , Matsch-und-Schnee-Reifen (M+S), Hinweise Lieferumfang , 1 Autoreifen, Hinweis Lieferumfang , Felge nicht im Lieferumfang enthalten, Herstellerartikelnummer , 234550, Hinweis Maßangaben , Alle Angaben sind ca.-Angaben, Leistung & Verbrauch Energieeffizienzklasse (Skala) , D (A bis ...				
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