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Grip auf allen Oberflächen verbesserter Grip in voller SchräglageBasierend auf dem preisgekrönten ROADTECTM 01 zeichnet sich das Profildesign des ROADTEC 01 SE durch einen höheren Negativprofilanteil auf den Schultern von Vorder- und Hinterreifen aus und sorgt damit für einen sportlicheren Charakter und einen kraftvolleren Auftritt für sportlich-ambitionierte Tourenfahrern. Der zentrale Laufstreifen des ROADTEC 01 SE hat mit einem Negativprofilanteil von 18% das Profilverhältnis seines Vorgängers um von den fortschrittlichen Wasserdrainage-Technologien zu profitieren die für den ROADTEC 01 entwickelt wurden.Im Gegensatz zum ROADTEC 01 dessen Negativprofilanteil zwischen 16 % und 6 % liegt nimmt beim ROADTEC 01 SE im Übergang zu den Schultern der Negativprofilanteil von 10% ab einer Schräglage von 25 Grad ab und wird auf der äußersten Schulter sogar zum Slick. Dank dieser Eigenschaft bietet der ROADTEC 01 SE bei großen Schräglagen mehr Auflagefläche und sorgt so beim Kurvenfahren für mehr Vertrauen und Richtungsstabilität.Laufleistung und konstante PerformanceDer ROADTEC 01 SE bewahrt die hervorragende Laufleistung des ROADTEC 01. Das Vorderrad verfügt über eine große Anzahl von Profilrillen die mechanischen Grip Wasserdrainage und ein hohes Sicherheitsgefühl gewährleisten. Bedingt durch die große Aufstandsfläche reduziert sich die punktuelle Belastung was zu einer geringeren Hitzeentwicklung weniger Verschleiß und einer erhöhten Laufleistung beiträgt.Sicherheit auf nassen und glatten OberflächenDer ROADTEC 01 SE erbt sein Laufflächendesign vom mehrfach ausgezeichneten ROADTEC 01 mit großen Verbesserungen in Bezug auf die Haftung bei voller Schräglage. Der Vorderreifen zeichnet sich durch eine große Anzahl an Querrillen aus die mechanischen Grip bieten und die Wasserdrainage bei starker Nässe sicherstellen. Der Hinterreifen verbindet sowohl flache als auch kurze Profilrillen und erfüllt damit komplementäre Funktionen: Erstere verbessern die Traktion auf haftungsarmen Oberflächen letztere verhindern das seitlichen Schlupf und erhöhen die ...
Grip auf allen Oberflächen verbesserter Grip in voller SchräglageBasierend auf dem preisgekrönten ROADTECTM 01 zeichnet sich das Profildesign des ROADTEC 01 SE durch einen höheren Negativprofilanteil auf den Schultern von Vorder- und Hinterreifen aus und sorgt damit für einen sportlicheren Charakter und einen kraftvolleren Auftritt für sportlich-ambitionierte Tourenfahrern. Der zentrale Laufstreifen des ROADTEC 01 SE hat mit einem Negativprofilanteil von 18% das Profilverhältnis seines Vorgängers um von den fortschrittlichen Wasserdrainage-Technologien zu profitieren die für den ROADTEC 01 entwickelt wurden.Im Gegensatz zum ROADTEC 01 dessen Negativprofilanteil zwischen 16 % und 6 % liegt nimmt beim ROADTEC 01 SE im Übergang zu den Schultern der Negativprofilanteil von 10% ab einer Schräglage von 25 Grad ab und wird auf der äußersten Schulter sogar zum Slick. Dank dieser Eigenschaft bietet der ROADTEC 01 SE bei großen Schräglagen mehr Auflagefläche und sorgt so beim Kurvenfahren für mehr Vertrauen und Richtungsstabilität.Laufleistung und konstante PerformanceDer ROADTEC 01 SE bewahrt die hervorragende Laufleistung des ROADTEC 01. Das Vorderrad verfügt über eine große Anzahl von Profilrillen die mechanischen Grip Wasserdrainage und ein hohes Sicherheitsgefühl gewährleisten. Bedingt durch die große Aufstandsfläche reduziert sich die punktuelle Belastung was zu einer geringeren Hitzeentwicklung weniger Verschleiß und einer erhöhten Laufleistung beiträgt.Sicherheit auf nassen und glatten OberflächenDer ROADTEC 01 SE erbt sein Laufflächendesign vom mehrfach ausgezeichneten ROADTEC 01 mit großen Verbesserungen in Bezug auf die Haftung bei voller Schräglage. Der Vorderreifen zeichnet sich durch eine große Anzahl an Querrillen aus die mechanischen Grip bieten und die Wasserdrainage bei starker Nässe sicherstellen. Der Hinterreifen verbindet sowohl flache als auch kurze Profilrillen und erfüllt damit komplementäre Funktionen: Erstere verbessern die Traktion auf haftungsarmen Oberflächen letztere verhindern das seitlichen Schlupf und erhöhen die ...
Der Touring-SportreifenSpezifisches Sortiment für die Besitzer von Roadstern und Straßenmotorrädern für eine optimierte Leistung und Wendigkeit.Nach der Referenz Roadtec 01 entwickelt und für eine sportliche Nutzung optimiert.Neue Slick-Reifenschultern aus 100 % Silica für eine bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bis zu einem maximalen Kurswinkel.Hinterreifen mit Zweikomponenten-Technologie und Vorderreifen aus Eingummimischung.Vorderreifen: Eingummimischung/Hinterreifen: ...
