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Dunlop SP SPORT MAXX TT Extreme Lenkpräzision dank Kevlar® und Touch Technologie. Hauptvorteile: Lenkpräzision auf höchstem Niveau Erstklassiges Handling und Kurvenverhalten Hervorragender Grip + exzellentes Bremsvermögen Präzises Fahren dank Kevlar®-Technologie. Der SP Sport Maxx TT nutzt zur Steigerung der Leistung Kevlar® von DuPont™. Die widerstandsfähige Mischung sorgt für eine stabilere Seitenwand, die ein präziseres Fahrverhalten ermöglicht. Die Dunlop Touch Technologie sorgt für ausgezeichnetes Reaktionsverhalten und Straßenfeedback. Exzellentes Handling und Kurvenverhalten. Das Profildesign des SP Sport Maxx TT verteilt den Druck effektiver über den Reifen und verbessert so das Handling auf nassem und trockenem Untergrund. Durch den fließenden Übergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten mehr Zeit, auf die Straßenverhältnisse zu achten und entsprechend zu reagieren. Steife Schulterblöcke sorgen für zusätzliche Stabilität in Kurven. Hervorragender Grip und exzellentes Bremsvermögen. Überlegener Grip und kürzere Bremswege bei trockenen und nassen Bedingungen dank der einzigartigen für den Motorsport entwickelten Laufflächenmischung mit Nanopartikeln. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip für noch mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge . Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung starker Grip bei nassem und kaltem Wetter niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning verbesserter Kontakt mit der Straße verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil "Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und ...
Der SP SPORT MAXX Reifen ist ein Hochleistungsreifen für Sportwagen und Luxuslimousinen. Er wird von Dunlop, einer bekannten Reifenmarke, hergestellt und ist bekannt für sein hervorragendes Handling, seinen Grip und seine Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, was ihn ideal für Fahrer macht, die gerne mit hoher Leistung fahren.\n \n Der SP SPORT MAXX-Reifen verwendet die Multi-Radius-Profiltechnologie von Dunlop, die eine gleichmäßige Kontaktfläche mit der Straße für ein besseres Handling und ein komfortableres Fahrverhalten bietet. Er verfügt außerdem über eine mit Kieselsäure verstärkte Laufflächenmischung, die das Handling bei Nässe verbessert und den Rollwiderstand reduziert, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.\n \n Dieser Reifen ist in einer Vielzahl von Größen erhältlich, die für verschiedene Fahrzeugmarken und -modelle geeignet sind. Sein laufrichtungsgebundenes Profil sorgt für hervorragende Traktion bei Nässe und Trockenheit, während sein Design die Straßengeräusche für eine leisere Fahrt reduziert. Insgesamt ist der Dunlop SP SPORT MAXX Reifen eine gute Wahl für Fahrer, die einen Reifen suchen, der eine hohe Leistung und ein hervorragendes Handling bietet und gleichzeitig komfortabel und zuverlässig ...
Was speziell für Sportwagen und Limousinen entwickelt wurde das hat es in sich. Im wahrsten Sinne. Denn der Dunlop SP Sport Maxx TT besitzt nicht nur das bewährte asymmetrische Profildesign die MRT-Technologie und eine optimierte Laufflächenmischung sonder seine Seitenwände sind zusätzlich verstärkt. Oder anders gesagt: Dieser Ultra High Performance-Reifen besitzt eine extrem hohe Fahrstabilität.Damit bietet der Dunlop SP Sport Maxx TT- Lenkpräzision auf höchstem Niveau- erstklassige Kurvenstabilität- Top-Handling bei Nässe und ...
