Mauderer alutechnik Mauderer SuperLeicht-Schiene CO 2 Stück 200cm Länge

Soll mittelschweres Gerät bis 2.000 kg mit einer leichten Auffahrrampe verladen werden, kommt die verstärkte SuperLeicht-Schiene zum Einsatz. Diese Verladerampe ist mit einem zusätzlichen Unterzug aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil ausgestattet. ...

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Soll mittelschweres Gerät bis 2.000 kg mit einer leichten Auffahrrampe verladen werden, kommt die verstärkte SuperLeicht-Schiene zum Einsatz. Diese Verladerampe ist mit einem zusätzlichen Unterzug aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil ausgestattet. D ies erhöht die Tragkraft erheblich - bei minimalem Eigengewicht der Schiene. Die profilierte Fahrfläche gewährleistet eine gute Rutschhemmung für Fahrzeuge mit Gummiketten oder Luftbereifung. Das extralange Auflager überbrückt die Stoßstange oder Kunststoffverkleidung bei gängigen Transportfahrzeugen wie Sprinter oder Transit. Verladen von kleinen bis mittleren Baugeräten mit Reifen oder Kette aus Gummi leichte, verstärkte Auffahrrampe ohne Rand aus hochfestem Alu-Strangpressprofil überbrückt Stoßstange oder Kunststoffverkleidung (extra-langes Auflager) rutschfestes, aufgeprägtes Profil 206mm-Auflager, zusätzliche Positionierung durch Bolzen möglich erhöhte Tragkraft durch zusätzliche dritte Hohlkammer optimales Verhältnis von Tragkraft und Eigengewicht auch mit 30 mm Rand erhältlich Anti-Rutsch-Beschichtung gegen Aufpreis möglich auf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren Positionierung Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany Hinweis Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit sowie für das Verladen durch Schieben empfehlen wir längere Rampen (Höhendifferenz x Faktor ...

Soll mittelschweres Gerät bis 2.000 kg mit einer leichten Auffahrrampe verladen werden, kommt die verstärkte SuperLeicht-Schiene zum Einsatz. Diese Verladerampe ist mit einem zusätzlichen Unterzug aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil ausgestattet. D ies erhöht die Tragkraft erheblich - bei minimalem Eigengewicht der Schiene. Die profilierte Fahrfläche gewährleistet eine gute Rutschhemmung für Fahrzeuge mit Gummiketten oder Luftbereifung. Das extralange Auflager überbrückt die Stoßstange oder Kunststoffverkleidung bei gängigen Transportfahrzeugen wie Sprinter oder Transit. Verladen von kleinen bis mittleren Baugeräten mit Reifen oder Kette aus Gummi leichte, verstärkte Auffahrrampe ohne Rand aus hochfestem Alu-Strangpressprofil überbrückt Stoßstange oder Kunststoffverkleidung (extra-langes Auflager) rutschfestes, aufgeprägtes Profil 206mm-Auflager, zusätzliche Positionierung durch Bolzen möglich erhöhte Tragkraft durch zusätzliche dritte Hohlkammer optimales Verhältnis von Tragkraft und Eigengewicht auch mit 30 mm Rand erhältlich Anti-Rutsch-Beschichtung gegen Aufpreis möglich auf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren Positionierung Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany Hinweis Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit sowie für das Verladen durch Schieben empfehlen wir längere Rampen (Höhendifferenz x Faktor ...
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