LIQUI MOLY DOT 5.1 EV synthetisch 1 Liter

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Marke: LIQUI MOLY
EAN: 4100420217302
Verfügbarkeit: Lieferbar
ASIN: B0BT9YBF94

Preisspanne: 19,85€ - 19,85€*

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Beschreibung Synthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolethern. Sie enthält Inhibitoren, die die Korrosion metallischer Bremsbauteile verhindern und Oxidation bei erhöhten Temperaturen verringern. Speziell entwickelt, um die Lebensdauer der Bauteile in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Elektrofahrzeugen zu verlängern. Die Bremsflüssigkeit mit niedriger elektrischer Leitfähigkeit verfügt über einen ausgezeichneten Nass- und Trockensiedepunkt, dadurch wird auch nach gewisser Feuchtigkeitsaufnahme bei längerer Nutzungsdauer ein sicheres Bremsen gewährleistet. Eigenschaften gutes Viskositätstemperaturverhalten thermisch hochstabil sorgt für hohe Schmierfähigkeit aller beweglichen Bauteile im Hydraulikbremskreis hervorragender Schutz vor Dampfblasenbildung ausgezeichnete Elastomerverträglichkeit ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten extrem hoher Nass- und Trockensiedepunkt niedrige elektrische Leitfähigkeit Spezifikationen / Freigaben FMVSS 116 DOT 3 • FMVSS 116 DOT 4 • FMVSS 116 DOT 4 LV • FMVSS 116 DOT 5.1 • FMVSS 116 DOT 5.1 LV • ISO 4925 Class 3 • ISO 4925 Class 4 • ISO 4925 Class 5.1 • ISO 4925 Class 6 • ISO 4925 Class 7 • SAE J 1703 • SAE J 1704 Technische Daten ERBP-Siedepunkt: > 260 °C ERBP-Nasssiedepunkt: > 180 °C pH-Wert: 7 - 11,5 Dichte bei 20 °C: 1,04 - 1,09 g/cm3 Farbe/Aussehen: bernstein Viskosität bei -40 °C: ≤ 750 mm2/s Viskosität bei 100 °C: min. 1,5 Wärmestabilität: ≤ 3 °C ERBP-Änderung: flüssig Geruch: mild Flammpunkt: > 120 °C Mindesthaltbarkeit bei originalem, geschlossenem Gebinde: 24 Monate Einsatzgebiet Hervorragend geeignet für den Einsatz in allen Scheiben- und Trommelbremssystemen sowie Kupplungssystemen von Kraftfahrzeugen, für die eine synthetische Bremsflüssigkeit dieser Spezifikation vorgeschrieben wird. Durch die niedrige Tieftemperaturviskosität eignet sich diese Bremsflüssigkeit besonders für Bremssysteme, die mit modernen Sicherheitssystemen wie ESP und ABS ausgestattet sind. Hinweis: Die Spezifikationen der Fahrzeughersteller sind zu beachten! Anwendung Kann in allen herkömmlichen BremsflüssigkeitsEntlüftungsgeräten verarbeitet werden. Die optimale Nutzungsdauer wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz gewährleistet. Es wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit nach den Vorschriften des Kraftfahrzeugherstellers zu wechseln. ...

Beschreibung Synthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolethern. Sie enthält Inhibitoren, die die Korrosion metallischer Bremsbauteile verhindern und Oxidation bei erhöhten Temperaturen verringern. Speziell entwickelt, um die Lebensdauer der Bauteile in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Elektrofahrzeugen zu verlängern. Die Bremsflüssigkeit mit niedriger elektrischer Leitfähigkeit verfügt über einen ausgezeichneten Nass- und Trockensiedepunkt, dadurch wird auch nach gewisser Feuchtigkeitsaufnahme bei längerer Nutzungsdauer ein sicheres Bremsen gewährleistet. Eigenschaften gutes Viskositätstemperaturverhalten thermisch hochstabil sorgt für hohe Schmierfähigkeit aller beweglichen Bauteile im Hydraulikbremskreis hervorragender Schutz vor Dampfblasenbildung ausgezeichnete Elastomerverträglichkeit ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten extrem hoher Nass- und Trockensiedepunkt niedrige elektrische Leitfähigkeit Spezifikationen / Freigaben FMVSS 116 DOT 3 • FMVSS 116 DOT 4 • FMVSS 116 DOT 4 LV • FMVSS 116 DOT 5.1 • FMVSS 116 DOT 5.1 LV • ISO 4925 Class 3 • ISO 4925 Class 4 • ISO 4925 Class 5.1 • ISO 4925 Class 6 • ISO 4925 Class 7 • SAE J 1703 • SAE J 1704 Technische Daten ERBP-Siedepunkt:

260 °C ERBP-Nasssiedepunkt:

180 °C pH-Wert: 7 - 11,5 Dichte bei 20 °C: 1,04 - 1,09 g/cm3 Farbe/Aussehen: bernstein Viskosität bei -40 °C: ≤ 750 mm2/s Viskosität bei 100 °C: min. 1,5 Wärmestabilität: ≤ 3 °C ERBP-Änderung: flüssig Geruch: mild Flammpunkt:

120 °C Mindesthaltbarkeit bei originalem, geschlossenem Gebinde: 24 Monate Einsatzgebiet Hervorragend geeignet für den Einsatz in allen Scheiben- und Trommelbremssystemen sowie Kupplungssystemen von Kraftfahrzeugen, für die eine synthetische Bremsflüssigkeit dieser Spezifikation vorgeschrieben wird. Durch die niedrige Tieftemperaturviskosität eignet sich diese Bremsflüssigkeit besonders für Bremssysteme, die mit modernen Sicherheitssystemen wie ESP und ABS ausgestattet sind. Hinweis: Die Spezifikationen der Fahrzeughersteller sind zu beachten! Anwendung Kann in allen herkömmlichen BremsflüssigkeitsEntlüftungsgeräten verarbeitet werden. Die optimale Nutzungsdauer wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz gewährleistet. Es wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit nach den Vorschriften des Kraftfahrzeugherstellers zu wechseln. ...

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