Roco H0 E-Lok 141 278-8 DB

Roco H0 E-Lok 141 278-8 DB

Elektrolokomotive 141 278 der Deutschen Bundesbahn. • Erstmals mit Mehrfachdüsen-Lüftungsgittern • Geätzte Laufstege und Scheibenwischer • Fein detailliertes Modell mit freistehenden Griffstangen • Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter ...

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  • Marke: Roco
  • EAN: 9005033065843
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Elektrolokomotive 141 278 der Deutschen Bundesbahn. • Erstmals mit Mehrfachdüsen-Lüftungsgittern • Geätzte Laufstege und Scheibenwischer • Fein detailliertes Modell mit freistehenden Griffstangen • Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter • Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar Die Maschinen der Baureihe E 41/141 wurden erstmals 1956 für den leichten gemischten Dienst auf Haupt- und Nebenstrecken ausgeliefert. Als einzige Baureihe des Einheitslokprogramms erhielten sie ein Schaltwerk auf der Niederspannungsseite des Transformators. Das Schaltwerk hatte eine charakteristische Geräuschentwicklung, die neben den großen Zugkraftsprüngen zum Spitznamen „Knallfrosch“ führte. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7500056 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DB Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 180 ...

Die Maschinen der Baureihe E 41/141 wurden erstmals 1956 für den leichten gemischten Dienst auf Haupt- und Nebenstrecken ausgeliefert. Als einzige Baureihe des Einheitslokprogramms erhielten sie ein Schaltwerk auf der Niederspannungsseite des Transformators. Das Schaltwerk hatte eine charakteristische Geräuschentwicklung, die neben den grossen Zugkraftsprüngen zum Spitznamen „Knallfrosch“ ...
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