Wagenset mit vier geschlossenen, doppelstöckigen Güterwagen-Einheiten für den Autotransport, Gattung Hccrrs, der Firma ARS Altmann. ... Mehr »

H0 RocoLine (ohne Bettung) 42442 Weiche, links 230mm 1St. ... Mehr »

Die Modellbahner, die ihre Gleise individuell einschottern wollen, werden auf das Roco-Line-Gleis ohne Böschung zurückgreifen. Roco hat ein einfaches Kennzeichnungssystem für die Gleise. Alle Gleise mit "G" sind Vielfache oder Teile eines geraden Gleises ... Mehr »

Diesellokomotive Baureihe 221 der Deutschen Bundesbahn. Um das gestiegene Verkehrsaufkommen auch auf den nicht elektrifizierten Hauptstrecken zu bewältigen, schaffte die Deutsche Bundesbahn ab dem Jahre 1962 insgesamt 50 Lokomotiven der Baureihe V 200.1 ... Mehr »

Die Modellbahner, die ihre Gleise individuell einschottern wollen, werden auf das Roco-Line-Gleis ohne Böschung zurückgreifen. Roco hat ein einfaches Kennzeichnungssystem für die Gleise. Alle Gleise mit "G" sind Vielfache oder Teile eines geraden Gleises ... Mehr »

42620 Universell Weichenantrieb ... Mehr »

Eurocity-Reisezugwagen der Schweizerischen Bundesbahnen. ... Mehr »

Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend ... Mehr »

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit ... Mehr »

Das beliebte Roco Line Gleis mit Bettung ist wieder da! Das durchdachte Gleissystem mit 2,1 mm Schienenprofil ist trittfest und eignet sich durch seine feste Steckverbindungen im Böschungssockel auch zum schnellen Aufbau auf dem Teppich oder Fußboden ... Mehr »

ICE-Zwischenwagen der Deutschen Bahn. ... Mehr »

Elektrolokomotive 193 312 der DB Cargo. Um auf die steigende Nachfrage im Güterverkehr zu reagieren, hat auch die DB Cargo Vectron-Lokomotiven geordert. 2018 hat DB Cargo insgesamt 60 Lokomotiven erhalten - mit den Länderpaketen Deutschland, Österreich, ... Mehr »

LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd (3x weiß vorne, 1x weiß hinten). Im Digitalbetrieb sind Lichtfunktionen nach Schweizer Vorbild schaltbar. Die SBB Cargo International erhielt im Jahr 2023 die ersten ETCS Baseline 3 Vectron durch ... Mehr »

In Profil und Höhe - selbstredend auch bei der Trittfestigkeit sowie in der Farbgebung und Detaillierung - entspricht das neue Roco geoLINE dem bekannten RocoLine-Bettungsgleis. Ein absolutes Novum sind die verbesserten Steckverbindungen an den Gleisenden, ... Mehr »

42624 H0 RocoLine (mit Bettung) Weichenantrieb ... Mehr »

Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Hinweise Warnhinweise , verschluckbare Kleinteile, Altersempfehlung , ab 16 Jahren, ... Mehr »

Erweiterung der z21start (Startsets) durch Access Point und Freischaltcode auf eine netzwerkfähige Zentrale. Das z21 WLAN Package umfasst einen vorkonfigurierten Router und einen z21start-Freischaltcode. Damit nimmt die z21start über die LAN-Schnittstelle ... Mehr »

Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn. Antrieb auf drei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok. Die einstigen Stars der DRG waren nach dem Zweiten Weltkrieg meist in einem erschreckend schlechten Zustand ... Mehr »

Vierachsiger Staubsilowagen, Gattung Uacs-x, eingestellt bei den Österreichischen Bundesbahnen. ... Mehr »

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt. Aktuell sind die Lokomotiven bei den Einsatzstellen ... Mehr »

Mit ihrer unüblichen Achsfolge (1A)'Bo(A1)' kam den Lokomotiven der Reihe 1670 eine gewisse Sonderstellung im Fahrzeugpark der ÖBB zu. Die beiden mittleren Treibachsen sind fest im Rahmen gelagert, die äußeren Treibachsen sind mit den benachbarten ... Mehr »

Diesellokomotive 118 652 der Deutschen Reichsbahn. Die Baureihe V 180 war die erste in der DDR entwickelte und gebaute Strecken-Diesellokomotive. Im Laufe der Zeit entstanden durch Umbauten einige Unterbaureihen. Dabei wurde auch eine 6-achsige Version ... Mehr »

Die Modellbahner, die ihre Gleise individuell einschottern wollen, werden auf das Roco-Line-Gleis ohne Böschung zurückgreifen. Roco hat ein einfaches Kennzeichnungssystem für die Gleise. Alle Gleise mit "G" sind Vielfache oder Teile eines geraden Gleises ... Mehr »

Elektrolokomotive 185 077 der Deutschen Bahn. Der Auftrag von DB Cargo über 200 solcher Einheiten war der Hauptantrieb für die Entwicklung des TRAXX AC1, wie der Lok Typ im Jahr 2003 rückwirkend bezeichnet wurde. Die Bezeichnung TRAXX steht für „Transnational ... Mehr »

Nachdem im Jahr 2022 bereits die Elektrolokomotive 101 013 eine Lackierung im „InterCity“-Design erhalten hat, folgt ihr mit 218 341 auch eine Maschine der Dieselfraktion. Beide Lokomotiven stellen mit ihren IC-Lackierungen besondere Einzelstücke ... Mehr »

Das meistverkaufte Steuergerät ist jetzt per WLAN noch perfekter in die Z21-Welt integrierbar (z21start nur in Kombination mit dem z21 WLAN Package – oder bei Vorhandensein eines eigenen WLAN-Routers – z21 ... Mehr »

WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Anzahl Figuren: 6 · Ausführung (allgemein): Lokführer / Heizer · Baugröße: H0 · Modellausführung (Modellbahn): Bemalt, Stehend · Thema (Modellbahn): Bei der Arbeit, Warnhinweise ... Mehr »

Mit der Z21-Digitalzentrale steuern Sie Ihre Anlage komfortabel am Smartphone oder Tablet-PC. Die Multiprotokollzentrale ist das ideale Steuersystem für Lokomotiven mit DCC- oder Motorola-Decoder (MM), sowie zur Steuerung Ihrer Digitalkomponenten. Die ... Mehr »

AGI 76233 AGI 76233. Kompatible Produkte: PANASONIC LUMIX DMC-FP1. Produktfarbe: Schwarz, Silber. Typ: Batterieladegerät für KFZ und Innenbereich. Menge pro Packung: 1 Stück(e) Bei diesem Artikel handelt es sich um ein hochwertiges Ladegerät. Es ist ... Mehr »

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt. Aktuell sind die Lokomotiven bei den Einsatzstellen ... Mehr »

Die H0 RocoLine Bogenweiche, rechts 1St. ist ein Gleisbauteil für Modelleisenbahnen im Maßstab H0 ohne Bettung. Dieses Gleisbauteil ermöglicht es, realistische Gleisanlagen zu erstellen und bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten für die Gestaltung ... Mehr »

Der Z21 switch Decoder ist ein universell verwendbarer DCC Schaltdecoder mit 2 Ampere Ausgangsleistung für bis zu 8 Weichen oder bis zu 16 Verbrauchern wie LEDs und Glühlämpchen. Einfacher Anschluss Um nicht die Ausgänge der Zentrale oder Booster ... Mehr »

Wagenset mit zwei 4-achsigen Schmalspur-Rollwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahnen. ... Mehr »

Das beliebte Roco Line Gleis mit Bettung ist wieder da! Das durchdachte Gleissystem mit 2,1 mm Schienenprofil ist trittfest und eignet sich durch seine feste Steckverbindungen im Böschungssockel auch zum schnellen Aufbau auf dem Teppich oder Fußboden ... Mehr »

H0 RocoLine (ohne Bettung) 42443 Weiche, rechts 230mm 1St. ... Mehr »

Der Z21 signal DECODER ist ein universell verwendbarer DCC Decoder und eignet sich hervorragend für komplexe LED-Signale. Mit der Z21 App gestaltet sich die Bedienung besonders komfortabel, weil die Signaltypen hinterlegt sind und automatisch ausgelesen ... Mehr »

Dampflokomotive Serie 231 E der Französischen Staatseisenbahnen. Die Serie 231 E entstand aus der Notwendigkeit, nach dem Ersten Weltkrieg für die immer schwerer werdenden französischen Schnellzüge leistungsfähige Dampflokomotiven zu konstruieren. ... Mehr »

Neben der Baureihe 103 zählte die Baureihe 112 in beige-roter Lackierung sicher zu den elegantesten Erscheinungen im DB-Fuhrpark der 1970er und 80er Jahre. Zur Bespannung der Rheingold-Züge und der auf lokbespannte Garnituren umgestellten Rheinpfeil-Gruppe ... Mehr »

Wagenset mit drei Rungenwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Bestehend aus einem Wagen mit Bremserhaus, Gattung R „Stuttgart“ und zwei ungebremsten Wagen, Gattung R „Stuttgart“. ... Mehr »

42611 H0 RocoLine (ohne Bettung) Schienenverbinder, isoliert Inhalt: 1 Stück ... Mehr »

Das beliebte Roco Line Gleis mit Bettung ist wieder da! Das durchdachte Gleissystem mit 2,1 mm Schienenprofil ist trittfest und eignet sich durch seine feste Steckverbindungen im Böschungssockel auch zum schnellen Aufbau auf dem Teppich oder Fußboden ... Mehr »

Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend ... Mehr »

Diesellokomotive 236 216 der Deutschen Bundesbahn. Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie zum ... Mehr »

1958 stellte SGP den Prototyp für dieselhydraulische Schmalspurlokomotiven – die spätere Reihe 2095 – vor. Die Lokomotive ist mit einem 12-Zylinder-Viertaktmotor ausgerüstet, der 600 PS leistet. Die planmäßige Höchstgeschwindigkeit wurde mit ... Mehr »

Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Baugröße: H0 · Gleisbauart: Weiche, links · Produktabmessung, Länge: 345 mm · Radius (Modellbahn): 1946 mm · Weitere technische Daten: Ohne ... Mehr »

Was wäre wen... der nächste Winter kommt bestimmt! Seit Beginn der Eisenbahnära ist es notwendig bei Schneefall oder Verwehungen die Gleise zu räumen. Von einfachen Schneeräumblechen über große Schneepflüge bis hin zur Hochleistungsschneeschleuder ... Mehr »

Diesellokomotive Baureihe V 100 der Deutschen Bundesbahn in altroter Lackierung. ... Mehr »

Von den Lokomotiven der Grazer LTE Logistik- und Transport-GmbH sind einige mit auffällilgen Lokdesigns gestaltet. Die seit 2020 im Dienst von LTE stehende Vectron-Mehrsystemlokomotive 193 280 erhielt im November 2022 ihr neues Kleid. Das mehrfarbige ... Mehr »

Diesellokomotive Baureihe 221 der Deutschen Bundesbahn. Um das gestiegene Verkehrsaufkommen auch auf den nicht elektrifizierten Hauptstrecken zu bewältigen, schaffte die Deutsche Bundesbahn ab dem Jahre 1962 insgesamt 50 Lokomotiven der Baureihe V 200.1 ... Mehr »

Kleinvieh-Verschlagwagen, Gattung Hbes, der Deutschen Bundesbahn. ... Mehr »

Einheits-Schnellzugwagen 1./2. Klasse, Gattung ABüe 321, der Deutschen Bundesbahn. Vom Ende der 1920er- bis in die 1960er Jahre prägten sie das Bild der Schnellzüge und Eilzüge – die ab 1928 gebauten Einheits-Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft ... Mehr »

Das Konfigurieren und Vernetzen Ihrer Z21 Hardware ist jetzt noch einfacher und komfortabler. Daneben besticht der Z21 pro Link außerdem durch einfaches Steuern und der Fähigkeit durch Updates immer am neuesten Stand zu bleiben. Konfigurieren Der Z21 ... Mehr »

Einheits-Schnellzugwagen 2. Klasse, Gattung Büe 354, der Deutschen Bundesbahn. Vom Ende der 1920er- bis in die 1960er Jahre prägten sie das Bild der Schnellzüge und Eilzüge – die ab 1928 gebauten Einheits-Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft ... Mehr »

In Profil und Höhe - selbstredend auch bei der Trittfestigkeit sowie in der Farbgebung und Detaillierung - entspricht das neue Roco geoLINE dem bekannten RocoLine-Bettungsgleis. Ein absolutes Novum sind die verbesserten Steckverbindungen an den Gleisenden, ... Mehr »

Mangelnde Leistung des dieselgetriebenen VT 11.5 (BR 601) führte im Jahr 1971 zum Umbau von vier Triebköpfen auf Gasturbinenantrieb, deren markantestes Merkmal nun die großen Lufteinlässe vor dem Führerhaus waren, die die Turbine mit Luft ... Mehr »

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit ... Mehr »

Wagenset 2 mit drei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Deutschen Reichsbahn. Bestehend aus einem Reisezugwagen 1./2. Klasse, Gattung ABme, einem Liegewagen, Gattung Bcme und einem Schlafwagen, Gattung WLABme. Ab 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn die ... Mehr »

Wagenset bestehend aus drei Schiebeplanenwagen, Gattung Shimmns, der Wascosa. ... Mehr »

Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Ausführung (allgemein): R10 · Baugröße: H0 · Gleisbauart: Gebogenes Gleis · Radius (Modellbahn): 888 mm · Weitere technische Daten: (Weichenbogen) ... Mehr »

Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Hinweise Warnhinweise , verschluckbare Kleinteile, Altersempfehlung , ab 14 Jahren, ... Mehr »

Elektrolokomotive 1216 940 der DPB Rail Infra Service GmbH. Die 2008 an die Salzburger Lokalbahn (SLB) gelieferte Taurus-3-Lokomotive E 91 (1216 940) war Stammlok des sogenannten „Kaindl-Shuttle“, ein Containerzug vom Terminal Liefering nach Hüttau ... Mehr »

Wagenset 1 mit drei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Deutschen Reichsbahn. Bestehend aus einem Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung Ame, einem Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bme und einem Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDmse. Ab 1970 ... Mehr »

Einheits-Schnellzugwagen 1. Klasse, Gattung A4üe, der Deutschen Reichsbahn. Vom Ende der 1920er- bis in die 1960er Jahre prägten sie das Bild der Schnellzüge und Eilzüge – die ab 1928 gebauten Einheits-Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft ... Mehr »

Ab 1977 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 270 Serienlokomotiven der Baureihe 250 (später BR 155) für den schweren Güterzugdienst. Durch den Verzicht auf strömungsgünstige Rundungen, die bei der geringen Höchstgeschwindigkeit vernachlässigbar sind, ... Mehr »

Was wäre wen... der nächste Winter kommt bestimmt! Seit Beginn der Eisenbahnära ist es notwendig bei Schneefall oder Verwehungen die Gleise zu räumen. Von einfachen Schneeräumblechen über große Schneepflüge bis hin zur Hochleistungsschneeschleuder ... Mehr »

Für Lokmodelle bis max. 220 mm Länge. Abm.: 238 x 75 x 75 mm. Vitrine ohne abgebildetes Modell! ... Mehr »

Dampflokomotive 064 247 der Deutschen Bundesbahn. Ab dem Jahre 1928 wurden insgesamt 520 Lokomotiven der Baureihe 64 in Dienst gestellt. Die 90 km/h schnellen Lokomotiven wurden dem Konstruktionsprinzip der Einheitsdampfloks nachgebaut, was die Versorgung ... Mehr »

Das beliebte Roco Line Gleis mit Bettung ist wieder da! Das durchdachte Gleissystem mit 2,1 mm Schienenprofil ist trittfest und eignet sich durch seine feste Steckverbindungen im Böschungssockel auch zum schnellen Aufbau auf dem Teppich oder Fußboden ... Mehr »

Elektrolokomotive 371 003 der Tschechischen Staatsbahnen. In den 1980er Jahren entschlossen sich die CSD und die DR Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke ... Mehr »

Elektrolokomotive 186 295 der Railpool vermietet an Lineas. Das in Belgien ansässige Unternehmen „Lineas“ wurde 2017 als 100%iges Tochterunternehmen der Belgischen Staatsbahnen (SNCB) gegründet. In der Zeit davor betrieb die SNCB unter diversen ... Mehr »

Dieseltriebwagen 650 669 der Oberpfalzbahn. Die Oberpfalzbahn ist eine Marke der Länderbahn. Das Netz erstreckt sich auf fünf Linien durch ganz Ostbayern. Zur oberpfalzbahn gehören die drei Linien im Bayerischen Wald rund um die Kreisstadt Cham sowie ... Mehr »

Wagenset mit sechs Güterwagen der Deutschen Reichsbahn. Das Set besteht aus einem zweiachsigen offenen Güterwagen, Gattung E, mit Kohlebeladung, einem vierachsigen offenen Güterwagen, Gattung Eas, mit Kohlebeladung, einem Schwenkdachwagen, Gattung ... Mehr »

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Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: K.P.St.E. · Bauart (Modellbahn): Güterwagen · Baugröße: H0 · Epoche: I · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 376 mm · Strom-System: DC, Hinweise ... Mehr »

Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Baugröße: H0 · Gleisbauart: Weiche, rechts · Produktabmessung, Länge: 345 mm · Radius (Modellbahn): 1946 mm · Weitere technische Daten: Ohne ... Mehr »

Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung Zans, der GATX. Der vierachsige Kesselwagen mit einem Fassungsvermögen von 95 m3 ist beim Vorbild für den Transport von hellen Erdölprodukten (Kerosin, Benzin, Diesel, Heizöl) und flüssigen Chemikalien ... Mehr »

Wagenset mit zwei 4-achsigen Fahrradtransportwagen, Gattung GGm/s, der Österreichischen Bundesbahnen. ... Mehr »

Beilhack Schneeschleuder, DB Roco Beilhack Rotary Snow Blower, DB, 14 Jahr(e), Grün, Rot, Gelb, 1 Stück(e) Roco Beilhack Rotary Snow Blower, DB. Empfohlenes Alter in Jahren (mind.): 14 Jahr(e), Markenkompatibilität: Roco, Mit Ton, Produktfarbe: Grün, ... Mehr »

358 mm Mindestradius, PluX22, 189 mm Länge über Puffer, Schwungmasse Roco Diesellokomotive 218 056-1, PRESS, Eisenbahn-Modell, HO (1:87), 218 056-1, Beide Geschlechter, 189 mm Roco Diesellokomotive 218 056-1, PRESS. Produkttyp: Eisenbahn-Modell, Maßstab: ... Mehr »

Wagenset mit drei Knickkesselwagen, Gattung ZZhs, der Deutschen Reichsbahn. ... Mehr »

Die Baureihe 185.2 ist eine elektrische Dualsystemlokomotive, mit crash-optimierten Lokkasten, von Bombardier Transportation. Sie ist auf beiden in Europa üblichen Wechselspannungssystemen 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/ 50 Hz einsetzbar. Die 185 389 wurde ... Mehr »

Analog Start Set: Diesellokomotive Baureihe 212 mit Kranzug der Deutschen Bundesbahn. ... Mehr »

Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen „KVG“, Gattung Zans, der GATX Rail Austria GmbH. Der vierachsige Kesselwagen mit einem Fassungsvermögen von 95 m3 ist beim Vorbild für den Transport von hellen Erdölprodukten (Kerosin, Benzin, Diesel, Heizöl) ... Mehr »

Roco Diesellokomotive 2016 041-3, ÖBB, Eisenbahn-Modell, HO (1:87), 041-3, Beide Geschlechter, Rot, 221 mm Roco Diesellokomotive 2016 041-3, ÖBB. Produkttyp: Eisenbahn-Modell, Maßstab: HO (1:87), Ursprünglicher Modellname: 041-3. Länge (mm): 221 ... Mehr »

Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn. Antrieb auf drei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok. Die einstigen Stars der DRG waren nach dem Zweiten Weltkrieg meist in einem erschreckend schlechten Zustand ... Mehr »

Zur Stromversorgung von Digitalzentrale Z21, Digitalverstäker, Multizentralepro und Digital Booster. ... Mehr »

H0 RocoLine Gleissystem ohne Bettung ... Mehr »

Wagenset 2 mit zwei Wagen für den „Personenzug Freilassing‟ der Deutschen Bundesbahn. Das Set besteht aus einem Schnellzugwagen 1./2. Klasse, Gattung ABüm und einem Eilzugwagen 2. Klasse, Gattung Bye. Unter dem Label „Edition Freilassing“ werden ... Mehr »

Die H0 RocoLine (mit Bettung) 42573 Bogenweiche 1St. ist ein hochwertiges Gleisbauteil für Modelleisenbahnen im Maßstab H0. Diese Bogenweiche ermöglicht eine realistische Gleisführung und ist ideal für die Gestaltung von Bahnhöfen, Abzweigen und ... Mehr »

Dampflokomotive 77.28 der Österreichischen Bundesbahnen. Zu Beginn der 1970er Jahre war Linz noch ein Dampflok Eldorado mit Loks der Reihen 50, 52, 77 und 93. Abgesehen von haupt- oder teilausgebesserten Maschinen waren die anderen zumeist in optisch ... Mehr »

Dampflokomotive Serie 231 E der Französischen Staatseisenbahnen. Die Serie 231 E entstand aus der Notwendigkeit, nach dem Ersten Weltkrieg für die immer schwerer werdenden französischen Schnellzüge leistungsfähige Dampflokomotiven zu konstruieren. ... Mehr »

Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 „Swiss Express‟ der Schweizerischen Bundesbahnen. Am 22. Mai 1975 wurde die Zugskategorie „Swiss Express“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) zusammen mit der Inbetriebnahme der Heitersberglinie eingeführt ... Mehr »

Die Z21 XL-Serie ist speziell an die Bedürfnisse der grossen Spuren (0, 1, 2, G) angepasst und vereint die Vorteile und den Komfort des Z21 Systems mit hoher Ausgangsleistung. Vom Funktionsumfang der Zentralen unterscheidet sich die Z21 XL Series von ... Mehr »

Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002 der Deutschen Bundesbahn. Komplette Neukonstruktion! 1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer ... Mehr »

Die Baureihe 185.2 ist eine elektrische Dualsystemlokomotive, mit crash-optimierten Lokkasten, von Bombardier Transportation. Sie ist auf beiden in Europa üblichen Wechselspannungssystemen 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/ 50 Hz einsetzbar. Die 185 389 wurde ... Mehr »

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der Wascosa. Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000e‟ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch ... Mehr »

Diesellokomotive 2016 041 der Österreichischen Bundesbahnen. Ähnlich den „Taurus“-Lokomotiven hat auch die Reihe 2016 einen klassischen Namen erhalten: „Hercules“, benannt nach dem Helden der griechischen Mythologie mit seinen übermenschlichen ... Mehr »

5-pol. motor, 2L - Stromsystem, MS450P22, PluX22, 358 mm Mindestradius, 224 mm Länge über Puffer In den 1960er Jahren entstand mit der Baureihe E 03 die bis dahin stärkste Elektrolokomotive für den Einsatz im Reisezugverkehr bei der Deutschen Bundesbahn. ... Mehr »

Elektrolokomotive E 52 03 der Deutschen Bundesbahn. Zur Beförderung langer Reisezüge auf den elektrifizierten bayerischen Hauptbahnen beschaffte die DRG eine schwere Elektrolokomotive. Aus zahlreichen Entwürfen entschied man sich für eine 2'BB2'-Lokomotive, ... Mehr »

2-tlg. Set: Personenwagen, Flixtrain Roco 2 piece set: Passenger coaches, Flixtrain, 14 Jahr(e), 1 Stück(e) Roco 2 piece set: Passenger coaches, Flixtrain. Empfohlenes Alter in Jahren (mind.): 14 Jahr(e), Markenkompatibilität: Roco. Menge pro Packung: ... Mehr »