Märklin 37087 H0 Dampflok BR 86.0-8 der DR

0 Testberichte

Marke: Märklin
EAN: 4001883370873
Verfügbarkeit: Lieferbar

Preisspanne: 353,92€ - 384,74€*

Billigster Preis

Deals

Apple iPhone 16 128 GB Schwarz

ab 639,90 €*

Sony PlayStation 5 Slim Digital Edition

ab 349,00 €*

Samsung Galaxy A56 5G 8 GB RAM 128 GB Awesome Graphite

ab 259,90 €*

Samsung Galaxy S25 Ultra 5G 256 GB Titanium Black

ab 819,90 €*

Samsung Galaxy S25 Ultra 5G 256 GB Titanium Grey

ab 819,90 €*

Shops
Beschreibung
Testberichte

Preis (inkl. MwSt.)

Händler

Lieferstatus

Shop

353,92 €* Kostenloser Versand

Lieferbar: 1-3 Tage
Daten vom 2025-12-01
Änderungen vorbehalten

Zum Shop

384,74 €* Versand: 2,95 € Gesamtpreis: 387,69 €*

Lieferbar: 2-3 Tage
Daten vom 2025-12-01
Änderungen vorbehalten

Zum Shop

Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Ausführung (Fahrgestell): Fahrgestell + Aufbau aus Metall · Bahngesellschaft: DR-Ost · Bauart (Modellbahn): Dampflok · Baugröße: H0 · Epoche: IV · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 160 mm · Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig · Strom-System: Digital AC Sound, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., Altersempfehlung , ab 15 Jahren, Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , ...

Die Brot- und Butterlok in Sachsen Es war die Zeit der Goldenen Zwanziger, als die im Jahre 1920 neu gegründete Deutsche Reichsbahn vor allem in der Fahrzeugtechnik zum grossen Sprung nach vorne ansetzte. Besonders erfolgreich war die neue Baureihe 86, eine 70 Tonnen schwere und 1000 PS starke Konstruktion mit vier Antriebsachsen und je einer Vor- und Nachlaufachse. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 bzw. 80 km/h und einer hohen Zugkraft konnten sie auch im Personen- und Nahgüterzugdienst auf Hauptbahnen eingesetzt werden. Bis 1943 wurden 774 Exemplare der Baureihe 86 an die Reichsbahn ausgeliefert. Nach dem Kriegsende verfügte die Reichsbahn der DDR über 164 einsatzfähige Loks der Reihe 86, die vor allem in Sachsen zu Hause waren. Auf den teils schwierigen Strecken im dortigen Mittelgebirge konnten sie ihre Fähigkeiten eindrucksvoll unter Beweis stellen. Sogar Eil- und Schnellzüge wurden mit den flinken und starken Tenderloks bespannt. Das war auch beim ostsächsischen Bahnbetriebswerk Zittau der Fall, wo beispielsweise der E 681 Berlin – Zittau im Umlaufplan der Baureihe 86 stand. Ab 1968 hatten 16 Sechsundachtziger die alten badischen Tenderloks beim Bw Zittau abgelöst. Eine der Starloks in Zittau war 86 1360-6, die im wahrsten Sinne des Wortes durch ihren perfekten Pflegezustand glänzte. Insbesondere für den Modellbahner interessant ist die Tatsache, dass die Zittauer 86 sowohl mit alten Länderbahnwagen als auch mit damals hochmodernen Rekowaggons unterwegs waren. Die Zeit der 86 lief in Zittau 1976 ab. Ihre Nachfolge traten moderne Dieselloks der Reihe V 100 und Kriegsloks der Reihen 52/52.80 an. Vorbild: Tender-Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn der DDR. Grundfarbgebung schwarz mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4 Kesselaufbauten. Geschweisste Wasserkästen mit langen Ausschnitten über den Zylindern und gerundeter vorderer Kante. ...

Verfassen Sie einen Erfahrungsbericht

Ihre Produktbewertung

Sehr Unzufrieden Sehr Zufrieden