Cube Litening AIR C:68X SLX 2024 28 Zoll RH

Cube Litening AIR C:68X SLX 2024 28 Zoll RH 58 cm blau

Versandkosten: 1 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungshersteller: Shimano | Rahmenmaterial: Carbon | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Laufradgröße ...

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  • Marke: Cube
  • EAN: 4054571432568
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Versandkosten: 1 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungshersteller: Shimano | Rahmenmaterial: Carbon | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Laufradgröße hinten: 28 | Laufradgröße vorne : 28 | Maximales Gesamtgewicht (kg): 115 | Farbe: Blau | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Gabelhersteller: Sonstige | Federung: starr | Ganganzahl: 24 | Gabel: Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Reifen: Conti Grand Prix 5000 TT, 25-622/28-622 | Bremse: Shimano Ultegra BR-R8170, Flat Mount | Sattelklemmung: CUBE Full Integrated | Kurbelsatz: Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Sattel: Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Schaltung: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Laufradsatz: Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | Kette: Shimano CN-M8100 | Steuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" | Hersteller-Farbe: electricblue ́n ́blue | Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Sattelstütze: Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Gewicht ca. (kg): 6.9 | Rahmengröße: 58 ...

Cube Litening AIR C:68X SLX electricblue ́n ́blue 2024Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist etwas Feines, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Insofern haben wir bei der Entwicklung unseres brandneuen Litening AIR C:68X® mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren RahmenGröße bringt er lediglich circa 799 g auf die Waage - die perfekte Basis für das Set-up als 6,9 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem auf langen Strecken superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis gegenüber einem komplett ausgestatteten Rad von 480 g ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist zum Greifen ...
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