Produktdetails Baureihe , 193, Epoche , IV, Spurweite , H0, Digitalsystem , mfx+, Länge über Puffer (LüP) , 203 mm, Ausstattung , Digital-Decoder mfx+, Lieferumfang , 1 Lokomotive, Farbe , grün, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: Nur für Erwachsene, Altersempfehlung , ab 15 Jahren, Material Material , Kunststoff Metall, Stromversorgung Typ Netzstecker , kein Netzanschluss vorhanden, Wissenswertes Herstellungsland , Made in Europe, Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , ...
Die H0 E-Lok BR 193 der Deutschen Bundesbahn (DB) von Märklin ist ein detailgetreues Modell einer schweren Güterzug-Elektrolokomotive, die für den Einsatz auf der Geislinger Steige konzipiert wurde. Mit ihrer charakteristischen chromoxidgrünen Farbgebung und der Betriebsnummer 193 008-0 spiegelt sie den historischen Betriebszustand um 1976 wider. Das Modell ist mit einem digitalen Decoder mfx+ ausgestattet, der eine Vielzahl von Geräusch- und Lichtfunktionen bietet. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sorgt für eine zuverlässige Leistung, während die präzise Nachbildung der Führerstände und des Maschinenraums mit Relief-Inneneinrichtung das Modell besonders ansprechend macht. Die Lokomotive ist für den Einsatz auf H0-Spur ausgelegt und bietet sowohl konventionelle als auch digitale Steuerungsmöglichkeiten. - Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse - Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten LEDs - Detailreiche Inneneinrichtung in Führerständen und ...
Elektrolokomotive Baureihe 193. Spur H0. Epoche IV. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 2 Achsen in jedem Treibgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung fahrtrichtungsabhängig digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Kupplungshaken liegen separat bei. Länge über Puffer 20,3 cm., Produktdetails: Baureihe: 193, Epoche: IV, Spurweite: H0, Digitalsystem: mfx+, Länge über Puffer (LüP): 203 mm, Lieferumfang: 1 Lokomotive, Farbbezeichnung: grün, Hinweise: Warnhinweise: ACHTUNG: Nur für Erwachsene, Altersempfehlung: ab 15 Jahren, Material: Material: Kunststoff, Metall, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Wissenswertes: Herstellungsland: Made in Europe, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: ...
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 2 Achsen in jedem Treibgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung fahrtrichtungsabhängig digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Kupplungshaken liegen separat bei. Länge über Puffer 20,3 ...
