Trix Elektrolokomotive Re 4/4 II 25420 H0
Elektrolokomotive Re 4/4 II, 1. Bauserie Elektrolokomotive Re 4/4 II, 1. Bauserie der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Kieselgrau/Blutorange Grundfarbgebung als Zuglokomotive des Swiss Express. Betriebsnummer 11141. Betriebszustand ab 1975. Mit Di ...
- Marke: Trix
- EAN: 4028106254208
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Farbe
| Farbe | mehrfarbig |
|---|
Allgemein
| Produkttyp | Lokomotiven |
|---|---|
| Aktualität | Nur aktuelle Produkte |
| Lokomotiventyp | E-Lok |
Alterseinstufung
| Altersempfehlung ab (Jahren) | 15 Jahre |
|---|
Antrieb
| Antriebsart | Gleichstrom |
|---|
Abmessungen
| Maßstab | 1:87 |
|---|
Bauform
| Spur | 1, N, H0 |
|---|
Design
| Epoche | Epoche II |
|---|---|
| Bahngesellschaft | Schweizerische Bundesbahnen |
Ausstattung
| Digitaldecoder | DCC Decoder |
|---|
Produktdaten
| Marke | Trix |
|---|---|
| GTIN / EAN | 4028106254208 |
| MPN | t25420, 25420 |
| Erfasst am | 28.01.2025 |
| Zustand | Neu |
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Elektrolokomotive Re 4/4 II, 1. Bauserie Elektrolokomotive Re 4/4 II, 1. Bauserie der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Kieselgrau/Blutorange Grundfarbgebung als Zuglokomotive des Swiss Express. Betriebsnummer 11141. Betriebszustand ab 1975.
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf ein rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Rangier-, Warn- und Falschfahrsignale sind digital schaltbar. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit neu konstruiertem Scherenstromabnehmer. Viele separat angesetzte Details wie Griffstangen und die Nachbildung der automatischen Kupplung incl. quer angebrachtem Gestänge. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Steckdosen, Füllstücke für den Schienenräumer und die vollständige automatische Kupplung liegen als separat ansteckbare Teile bei.
Trix 25420, Lokomotivenmodell, Junge/Mädchen, 15 Jahr(e), Mehrfarbig Trix 25420. Produkttyp: Lokomotivenmodell, Vorgeschlagenes Geschlecht: Junge/Mädchen, Empfohlenes Alter in Jahren (mind.): 15 ...
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf ein rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Rangier-, Warn- und Falschfahrsignale sind digital schaltbar. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit neu konstruiertem Scherenstromabnehmer. Viele separat angesetzte Details wie Griffstangen und die Nachbildung der automatischen Kupplung incl. quer angebrachtem Gestänge. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Steckdosen, Füllstücke für den Schienenräumer und die vollständige automatische Kupplung liegen als separat ansteckbare Teile bei.
Trix 25420, Lokomotivenmodell, Junge/Mädchen, 15 Jahr(e), Mehrfarbig Trix 25420. Produkttyp: Lokomotivenmodell, Vorgeschlagenes Geschlecht: Junge/Mädchen, Empfohlenes Alter in Jahren (mind.): 15 ...
Die Elektrolokomotive Re 4/4 II der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) ist ein präzise nachgebildetes Modell der 1. Bauserie, das in der charakteristischen Kieselgrau/Blutorange Farbgebung des Swiss Express gestaltet ist. Mit der Betriebsnummer 11141 und einem Betriebszustand ab 1975 bietet dieses M ...
Produktdetails Ausstattung , IV · Kupplung Altersklasse Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig weißes Schlusslicht · Strom-System NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK ab 15 Jahre · Ausführung (Fahrgestell) Elektrolok · Baugröße H0 · Epoche 178 mm · Spitzensignal SBB · Bauart (Mod ...
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) ...
