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Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 464-6. Betriebszustand ab 1999. Highlights Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung. Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Ausgestattet mit den markanten Schneeräumern an beiden Lokfronten. Vorbildgerechte Dachausführung der 218.4 mit großem Lüfter. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Lokführerfigur im Führerstand 1 sitzend. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Leicht gealterter Betriebszustand. Digitaldecoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Pufferhöhe nach NEM. DCC, mfx- und RailCom-fähig. Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Detaillierte Pufferbohle mit den für die Baureihe typischen Schneeräumern. Pufferhöhe nach NEM. Lokführerfigur im Führerstand 1 sitzend. Leicht gealterter Betriebszustand. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 18,9 cm. Ein passendes Güterwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46915 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer ...
Die Diesellokomotive der Baureihe 218 von TRIX ist eine detailgetreue Nachbildung für die Spur H0 und fängt den Betriebszustand von 1999 authentisch ein. Dieses Modell der Deutschen Bahn AG in orientroter Grundfarbgebung eignet sich für Sammler und Liebhaber ab 15 Jahren. Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive sind aus Metall gefertigt ausgestattet mit Digital-Decoder sowie umfangreichen Licht- und Soundfunktionen geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut vorbildgerechte Dachausführung mit zwei unterschiedlichen Lüftern Führerstandsbeleuchtung ist mit der Fahrtrichtung wechselnd digital schaltbar Das Modell mit der Betriebsnummer 218 464-6 verfügt über einen eingebauten Pufferspeicher zur Überbrückung von stromlosen Stellen. Alle vier Achsen werden angetrieben und Haftreifen sorgen für die nötige Zugkraft. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und die zwei roten Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Weitere schaltbare Funktionen umfassen das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 sowie die Doppel-A-Licht-Funktion. Die Maschinenraumbeleuchtung kann ebenfalls digital zugeschaltet werden. Für ein realistisches Erscheinungsbild sind an beiden Lokfronten Schneeräumer angebaut und die Pufferhöhe entspricht der Norm NEM. Die Lokomotive ist DCC- und ...
