Roco 6200096 H0 3er-Set Regio München-Nürnberg-Express DB AG

Roco 6200096, Zugmodell, Vormontiert, HO (1:87), Wagon, Unisex, Spunlace Roco 6200096. Produkttyp: Zugmodell, Bauart: Vormontiert, Maßstab: HO (1:87). Länge (mm): 909 mm ...

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Marke: Roco
EAN: 9005033071011
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Roco 6200096, Zugmodell, Vormontiert, HO (1:87), Wagon, Unisex, Spunlace Roco 6200096. Produkttyp: Zugmodell, Bauart: Vormontiert, Maßstab: HO (1:87). Länge (mm): 909 ...

Set (1) mit drei Regionalexpresswagen der Deutschen Bahn. Das Set enthält einen 1./2. Klasse Abteilwagen, Typ ABvmsz, und zwei 2. Klasse Grossraumwagen, Typ Bpmz. München-Nürnberg-Express ist der Name der Regionalexpresslinie München - Ingolstadt - Nürnberg. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 200 km/h sind die Züge die schnellsten Regionalzüge in Deutschland und die einzigen RE-Züge, die die gesamte Länge einer neuen deutschen Hochgeschwindigkeitsstrecke befahren. Bis 2021 bestand der Fuhrpark aus Schiebezug-Garnituren, die von der Baureihe 101 gezogen wurden. Während der morgendlichen und nachmittäglichen Hauptverkehrszeit verkehrte ein zusätzlicher 10-Wagen-Zug zwischen München und Ingolstadt, jeweils mit einer Lok der Baureihe 101 an der Vorder- und Rückseite. Insgesamt wurden 26 IC-Wagen, darunter drei Steuerwagen, im Neumünsterer Werk umgebaut. Die Servicewagen basieren auf einem Bvmsz-Wagen. Diese Wagen wurden in ABvmsz umbenannt, mit zwölf 1. Klasse Sitzen ausgestattet und später auf sechzehn Sitze umgebaut. Nur der Stoffbezug der Sitze wurde in Pink geändert. Ein Set besteht normalerweise aus sechs Wagen. Alle Wagen sind druckfest und in den DB Regio-Farben neu ...

Wagenset 1 mit drei Regional-Expresswagen der Deutschen Bahn. Bestehend aus einem Abteilwagen 1./2. Klasse, Gattung ABvmsz und zwei Großraumwagen 2. Klasse, Gattung Bpmz. München-Nürnberg-Express ist die Bezeichnung der Regional-Express-Linie München – Ingolstadt – Nürnberg. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h sind die Züge, bezogen auf ihre Höchstgeschwindigkeit, die schnellsten Regionalzüge Deutschlands und die einzigen RE, die eine deutsche Hochgeschwindigkeits-Neubaustrecke in voller Länge befahren. Bis 2021 bestand der Fuhrpark aus Wendezug-Garnituren die mit der Baureihe 101 bespannt wurden. Zur Rushhour morgens und nachmittags fuhr zusätzlich ein 10 Wagenzug zwischen München und Ingolstadt, jeweils mit einer BR 101 vorne und hinten. Insgesamt wurden 26 IC-Wagen, davon drei Steuerwagen, im Bahnbetriebswerk Neumünster umgerüstet. Die Servicewagen basieren auf einem Wagen der Gattung Bvmsz. Diese Wagen wurden in ABvmsz umbezeichnet und erhielten erst 12, im Laufe der Zeit 16 Sitzeplätze der 1. Klasse. Dabei wurde lediglich der Stoffbezug auf rosa geändert. Eine Garnitur besteht gewöhnlich aus sechs Wagen. Alle Wagen sind druckertüchtigt und in den Farben der DB Regio ...

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