LIQUI MOLY Touring High Tech 1095 15W-40 1 l

Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter - auch im gemischten Fuhrpark. Turbo- und Kat-getestet Spezifikationen und Freigaben: ACEA A3-04/B4-04,E2-96 Issue 5,API SL/CF/CG-4,Allison C-4,Caterpillar ...

  • Marke: LIQUI MOLY
  • EAN: 4100420010958
  • Verfügbarkeit: Lieferbar
  • ASIN: B00435T3ZQ

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Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter - auch im gemischten Fuhrpark. Turbo- und Kat-getestet Spezifikationen und Freigaben: ACEA A3-04/B4-04,E2-96 Issue 5,API SL/CF/CG-4,Allison C-4,Caterpillar TO-2,Mack EO-L,MAN 271,MB-Freigabe 228.3,MB-Freigabe 229.1,MIL-L 2104 E,Volvo VDS Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MTU Typ 2,VW 501.01 / 505.00 Lieferumfang: Liqui Moly 1095 Touring High Tech Motoröl 15 W-40 1 ...

LIQUI MOLY Touring High Tech 15W-40 [1L] Spezifikation: PSA B71 2295 Spezifikation: MAN 3275-1 Inhalt [Liter]: 1: l Spezifikation: MAN 3275 Spezifikation: Caterpillar TO-2 Spezifikation: MB 229.1 Spezifikation: MB 228.3 Spezifikation: Allison C4 Viskositätsklasse SAE: 15W-40: Mineralisches Motoröl. Verhindert die Bildung von Schwarzschlamm. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit moderner Verschleißschutztechnologie. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch. Für Fahrzeuge mit bewährter ...
Beschreibung Mineralisches Motoröl. Verhindert die Bildung von Schwarzschlamm. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit moderner Verschleißschutztechnologie. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie. Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter – auch im gemischten Fuhrpark. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. ...
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