Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: API SN, ILSAC GF-6A; Inhalt [Liter]: 1; Herstellerfreigabe: DEXOS 1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Fiat 9.55535-SR1, Honda HTO-06, GM 6094M, Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340; Produktreihe: ENERGY FORMULA JP; TOYOTA: AYGO (WNB1_, KGB1_),Yaris Schrägheck (_P13_),AURIS (NZE18_, ZRE18_),RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_),Auris Kombi (_E18_),AYGO (PAB4_, KGB4_),PRIUS (ZVW3_),GT 86 Coupe (ZN6_),iQ (_J1_),C-HR (AX10),Corolla Limousine (_E18_, ZRE1_),LAND CRUISER (VDJ20_, UZJ20_),PRIUS (_W5_); HYUNDAI: i10 (IA),i10 Stufenheck; NISSAN: MICRA IV (K13); MAZDA: CX-5 (KE, GH),3 Schrägheck (BM, BN),3 Limousine (BM, BN); KIA: CEE\'D Schrägheck (ED),CEE\'D SW (ED),PRO CEE\'D (ED); MITSUBISHI: COLT VI (Z3_A, Z2_A),ASX (GA_W_),Outlander II SUV (CW_W),OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ),Space Star (DG_A),Mirage / Space Star Schrägheck (A0_A),GRANDIS (NA_W),CARISMA (DA_),PAJERO IV (V8_W, V9_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),PAJERO III (V7_W, V6_W),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),Lancer VII Kombi (CS_W, CT_W),OUTLANDER I (CU_W),Galant VIII Limousine (EA_),L 200 (K7_T, K6_T),COLT CZC Cabriolet (RG),PAJERO PININ (H6_W, H7_W),COLT V (CJ_, CP_),Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A),PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W),Galant VIII Kombi (EA0),CARISMA Stufenheck (DA_),ECLIPSE II (D3_A),SPACE WAGON (N9_W, N8_W),L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W),Pajero Sport I SUV (K7_, K9_),ECLIPSE I (D2_A),COLT IV (CA_A),3000 GT Coupe (Z1_A),Lancer VI Limousine (CJ_, CP_),COLT III (C5_A),GALLOPER (JK-01),L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W),SPACE RUNNER (N6_W),Lancer V Limousine (CB_A, CD_A, CE_A),SPACE RUNNER (N1_W, N2_W),L 300 III Kastenwagen (P0_V, P1_V, P_2V),SIGMA Station Wagon (F0_W),LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W),SIGMA (F2_A, F1_A),Lancer IV Schrägheck (C6_A, C7_A),Galant VII Limousine (E50),Galant VII Schrägheck (E5_A, E7_A, E8_A),SPACE WAGON (N3_W, N4_W),PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W),Lancer IV Limousine (C6_A, C7_A),L 300 III Pritsche / Fahrgestell (P1_T ); SUZUKI: SX4 S-Cross (JY),SWIFT V (AZ),IGNIS (MF),Baleno II Schrägheck (FW, EW); DAIHATSU: CHARADE; LEXUS: IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_),RX (GYL1_, GGL15, AGL10),IS III (GSE3_, AVE3_),CT (ZWA10_),NX (ZGZ1_, AGZ1_, AYZ1_),GS (GRL1_, GWL1_),LS (UVF4_, USF4_),RC (GSC1_, USC1_),IS C (GSE2_); HUMMER: H3 SUV; Motorenöl,Öl,Öl für ...
Innovatives, energiesparendes, esterenthaltendes, vollsynthetisches, hochwertiges Motor�l f�r moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von amerikanischen, japanischen und koreanischen Autobauern, speziell f�r Motoren mit direkten Einspritzsystemen (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboaufgeladen.Produkteigenschaften:- Hohe Brennstoffeffizienz aufgrund der reduzierten Viskosit�t und optimalen Gleiteigenschaften,- Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung bei Starten des Motors,- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der h�chsten thermisch-oxidativen Stabilit�t, bek�mpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und h�lt die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber,- Das Vorhandensein von Ester-Bestandteilen in Kombination mit optimalen Viskosit�t-Temperatur-Eigenschaften garantiert die h�chste St�rke des �lfilms, was ausgezeichnete Verschlei�schutzeigenschaften bietet, die, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpf�higkeit, die Lebensdauer des Motors unter den schwierigsten Betriebsbedingungen erheblich erh�hen,- Kompatibel mit den neusten Abgas-Nachbehandlungssystemen.- Eine spezielle synthetische Basis optimiert den Betrieb von Motoren mit direkten Einspritzsystemen, mit Turboladen, sowie mit verschiedenen Mechanismen zum Wechseln der Ventilsteuerung (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS und andere.)- Es wird in Motoren mit l�ngeren Zeitr�umen zwischen den �lwechseln (langlebig) und herk�mmlichen Motoren verwendet.Entwickelt f�r Benzinmotoren mit mehreren Ventilen bei Autos, leichten Gel�ndewagen, Transportern und leichten Lkws sowie SUV-Fahrzeugen und leichten Transportern, bei denen das Leistungsniveau API API SN / ILSAC GF-5 der entsprechenden Viskosit�tsklasse erforderlich ist.Empfohlen f�r Autos: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HUNDAI, ...
