LIQUI MOLY Top Tec 4310 0W-30 1 l

Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 ist ein hochmodernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination teilsynthetischer Grundöle in Verbindung neuester Additive bietet ein Motorenöl, das hervorragend vor ...

  • Marke: LIQUI MOLY
  • EAN: 4100420037351
  • Verfügbarkeit: Lieferbar
  • ASIN: B019NC9UF6

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Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 ist ein hochmodernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination teilsynthetischer Grundöle in Verbindung neuester Additive bietet ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Neben dem Einsatz in diversen Fahrzeugen aus dem Hause PSA sowie Fiat, Alfa Romeo (Twin- und Multi Air Motoren) kann dieses Motorenöl bei diversen Herstellern verwendet werden, die ein Motorenöl dieser Spezifikationen fordern. Hervorragend geeignet für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).Inhalt: 1 lMotoröl teilsynthetischGanzjahresöl für modernste Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF)mischbar mit handelsüblichen Motorenölenenorme Kraftstoffersparnisausgezeichnete Motorsauberkeithohe Scherstabilitätexzellenter KorrosionsschutzDieselpartikelfilter geeignetexcellente Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaftenleichter Motorlaufschnelle DurchölungFreigaben: ACEA C2,Peugeot Citroen (PSA) B71 2312Empfehlung: Fiat 9.55535-DS1,Fiat 9.55535-GS1Inhalt: 1 lMotoröl teilsynthetischGanzjahresöl für modernste Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF)mischbar mit handelsüblichen Motorenölenenorme Kraftstoffersparnisausgezeichnete Motorsauberkeithohe Scherstabilitätexzellenter KorrosionsschutzDieselpartikelfilter geeignetexcellente Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaftenleichter Motorlaufschnelle DurchölungFreigaben: ACEA C2,Peugeot Citroen (PSA) B71 2312Empfehlung: Fiat 9.55535-DS1,Fiat 9.55535-GS1 Gefahrenhinweise EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage ...

LIQUI MOLY Top Tec 4310 0W-30 [1 L] Einzelteile siehe Stückliste Spezifikation: ACEA C2 Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-DS1 Viskositätsklasse SAE: 0W30 Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-GS1 Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 ...
Beschreibung Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für den ganzjährigen Einsatz. Seine Kombination aus Synthesetechnologie und innovativen Additiven schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- sowie Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motoröl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um dessen maximale Lebensdauer zu gewährleisten. Einsatzgebiet Optimal für modernste Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung, Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Neben diversen Fahrzeugen von PSA sowie Fiat, Alfa Romeo (Twin- und Multi Air-Motoren) auch einsetzbar bei diversen Herstellern, die ein Motoröl dieser Spezifikationen fordern. Hervorragend geeignet für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. ...
Gebindeart: Kanister Ölherstellerempfehlung: 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1 Inhalt [Liter]: 1 Viskositätsklasse SAE: 0W-30 Herstellerfreigabe: ACEA C2, Peugeot Citroen ...
LIQUI MOLY Motoröl "Top Tec 4310" SAE 0W-30, teilsynthetisch, Freigaben: ACEA C2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2312, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: Fiat 9.55535 -DS1, Fiat 9.55535 -GS1 Für modernste Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Neben dem Einsatz in diversen Fahrzeugen aus dem Hause PSA sowie Fiat, Alfa Romeo (Twin- und Multi Air Motoren) kann dieses Motoröl bei diversen Herstellern verwendet werden, die ein Motoröl dieser Spezifikationen fordern. Hervorragend geeignet für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Hinweis: Betriebsvorschriften der Fahrzeughersteller sind zu ...
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