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Für mehr Sicherheit Die Bodenaufstandsfläche wurde für eine bessere Haftung um 10 % vergrößert. Eco-Grip Compound Neue patentierte Gummimischung Eco-Grip Compound: Sorgt durch zusätzliche Verknüpfungen auf Molekularebene für mehr Kraftstoffeinsparung (durch geringere Erwärmung) sowie eine höhere Langlebigkeit (durch verbesserten Zusammenhalt der Moleküle). Untergummilage Zur Senkung des Rollwiderstandes + Kraftstoffeinsparung: Der neue Untergummi verringert die Wärmeentwicklung in der Lauffläche und reduziert somit den Rollwiderstand. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß gesenkt. Berechnung der Durchschnittsersparnis für Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN ENERGY™ Saver auf der Grundlage von Rollwiderstandstests des TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2012 im Auftrag von Michelin in den Dimensionen 175/65 R 14 T und 195/65 R 15 H und der durchschnittlichen Lebensdauer von MICHELIN Reifen, d.h. 45.000 km (2009-2011, intern durchgeführte Statistik ). Im Vergleich zum Vorgänger MICHELN ENERGY™ Saver. Reifen-Highlights Reduziert den Spritverbrauch Exzellentes Handling Verringert die Aquaplaning-Gefahr Reifen-Detailbeschreibung Optimiertes Profil Noch mehr Kraftstoffeinsparung bei unverändert hohem Sicherheitsniveau(1) MICHELIN ENERGYTM Saver+ Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie Vans Kraftstoffsparen und sicher fahren Sparen Sie bis zu 60 Liter Kraftstoff im Vergleich zu seinem Vorgängermodell MICHELIN ENERGYTM Saver Reifen. Berechnung für Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN ENERGYTM Saver auf der Grundlage eines Rollwiderstandstests des TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2012 im Auftrag von Michelin in der Dimension 195/65 R 15 H und der durchschnittlichen Lenbensdauer von MICHELIN Reifen, d.h. 45.000 km (2009-2011, intern durchgeführte Statistik). Im Durchschnitt 8260 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2014 im Auftrag von Michelin durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN Energy Saver+ im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE Ecopia EP150, CONTINENTAL ContiEcoContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance und PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact. ...
Der {{{FAB}}} {{{DCP}}} {{{DIM}}} {{{CARAC}}} ist ein Premium-Touringreifen für den Sommer vor allem für Stadtfahrzeuge, Vans und Familienfahrzeuge. Der {{{FAB}}} {{{DCP}}} {{{DIM}}} {{{CARAC}}} ist eine verbesserte Version des Energy Saver Modells, und die 5. Generation von rollwiderstandsarmen Reifen von Michelin. Mit einem optimierten Profil und der damit verbundenen asymmetrischen Lauffläche mit strukturierten Lamellen bietet der {{{FAB}}} {{{DCP}}} {{{DIM}}} {{{CARAC}}} eine bessere Fahrbahnhaftung und einen hervorragenden Grip unter trockenen und nassen Bedingungen. Die Lauffläche bietet darüber hinaus eine hervorragende und stabile Brems- und Traktionsregelung. Der Reifen basiert auf der Eco N GripTM Technologie von Michelin mit einer speziellen Laufflächenmischung mit geringerer Wärmeentwicklung, die auf den verbesserten molekularen Zusammenhalt zurückzuführen ist. Eine spezielle Laufflächen-Unterschicht mit Polymeren von sehr geringem Widerstand verbessert die Treibstoffeffizienz des Reifens, der im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Energy Saver, um bis zu 60 Liter weniger an Treibstoff ...
175/65 R14 82T Michelin Energy Saver+ Sommerreifen ohne Felge Kraftstoffeffizienzklasse: CNasshaftungsklasse: BMesswert des externen Rollgeräuschs: 68 dB Inhalt:1 Stück Ab 2 Reifen ...
Noch mehr Kraftstoffeinsparung bei unverändert hohem Sicherheitsniveau.Der Michelin Energy Saver ist der neueste Reifen aus der Energy-Produktfamilie, derPneu mit besonders niedrigem Rollwiderstand. Dank seiner neuartigenTechnologie kann der Michelin Energy Saver den Normverbrauch eines Fahrzeugs reduzieren. Testbericht ADAC 23.02.2015 Geprüfte Dimension:1856014H
Stärken :
Geringer Verschleiß.
Relativ sparsam auch beim Spritverbrauch.
Schwächen :
Im Vergleich etwas schwächer auf trockener und nasser Fahrbahn.
Trocken : befriedigend 2,6.
Nass : befriedigend 2,6.
Geräusch/Komfort : ausreichend 3,7.
Kraftstoffverbrauch : gut 1,9.
Verschleiß : sehr gut 1,3
ADAC Urteil : befriedigend 2,6 ADAC 27.03.2014 Geprüfte Dimension:1756514T
Trocken : gut 2,1.
Nass : befriedigend 2,7.
ADAC Urteil : befriedigend 2,7
Stärken :
Bestnoten beim Spritverbrauch und Verschleiß
Schwächen :
im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe ...
MICHELIN Energy Saver+Kraftstoff sparen und sicher fahren- Niedriger Kraftstoffverbrauch- Hohe Kilometerleistung- Mehr SicherheitDer MICHELIN Energy Saver+ bestätigt seine Führungsposition in den Bereichen Laufleistung und Kraftstoffeffizienz.*Die neu patentierte Gummimischung ECO'N'GRIP sorgt durch zusätzliche Verknüpfungen auf Molekularebene für mehr Kraftstoffeinsparung durch geringere Erwärmung im Reifen. Die Untergummilage verringert die Wärmeentwicklung in der Lauffläche und reduziert somit den Rollwiderstand.Verbesserte Griffigkeit durch optimierte Standfläche: der Energy Saver+ verfügt über 10% mehr Kontaktfläche im Vergleich zu seinem Vorgänger Energy Saver.* Gesamtnote für den MICHELIN Energy Saver+: 2 8 ADAC Motorwelt 03/2016 16 Sommerreifen im Test in der Dimension 205/55 R ...
